Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Myenergi ønsker å sende en bølge av innovasjon gjennom den ydmyke elbilladeren.
I 28. etasje i Londons Millbank Tower, med utsikt over elven Thames, skisserte Lincolnshire-baserte oppstart en plan for å utnytte blærende vindene utenfor. Dens andre generasjon "Zappi" er en bil lader som er tilpasset fornybar energi, og aktivt endrer mengden strøm som strømmer inn i en brukers bil. Hvis husets solpaneler samler mye sollys, kan det skyve opp ladehastigheten, eller hvis noen slår på oppvaskmaskinen, kan den trekke forbruket ned igjen. Dette gjør hele operasjonen mer effektiv, og bidrar til å unngå å tømme et batteri på hjemmet mens man unngår ekstra turer til det nasjonale nettverket for ikke-fornybar kraft.
På mange måter er det det manglende puslespillet av den grønne energien fremtiden. Da Tesla administrerende direktør Elon Musk skisserte fremtidens hus i november 2016, viste han hvordan et Tesla Solar Roof kunne høste energi fra solen, lagre det i en Powerwall og sende det til en Tesla Model 3 i garasjen. Det er alt bra og bra, men en av de første Solar Roof-eierne merker at full ladning av begge bilene hennes kan ødelegge hele Powerwall, noe som presser systemet til å kjøpe mer energi fra nettet. Mens eiere kan angi en ladeplan, påvirker det ikke i dager med mindre sol eller høyere strømforbruk. "Zappi" fyller nettopp dette gapet.
Den andre generasjonsversjonen kommer i en rekke stilarter, inkludert både tette og ubundne alternativer, en 22 kilowatt destinasjonslader, og en nav-enhet for å vise live data og kontroller via en smartphone-app. De nye modellene overholder neste års forskrift, forenkler installasjonsprosessen, og krever ikke en jordstang. Det koster litt mer enn $ 1000, ikke inkludert elektrifiseringsstøtte.
"For folk som kjøper en elektrisk bil … vil de si," Vel, dette er et godt produkt, det er lett å installere, billig, ser bra ut, fungerer veldig bra, beskytter mitt energiforsyning ", sier Sir Terry Leahy, hvem sammen med forretningsmann Bill Currie investerte £ 1,2 millioner ($ 1,5 millioner) i MyEnergi i januar, forteller Omvendt. "Det appellerer umiddelbart."
Leahy hadde en ukonvensjonell vei til fornybar energi.Han var administrerende direktør i Storbritannias største supermarked Tesco fra 1997 til 2011, som under hans ledelse økte til det punktet hvor en i hver syv pounds brukt i butikker gikk gjennom Tesco sine hender. I 2007 lovet Leahy Tesco å kutte CO2-utslippene 50 prosent innen 2020, da to år senere annonserte planer om å installere ladere for elektriske kjøretøy.
Myenergi selv ble grunnlagt sommeren 2016 av teknisk direktør Lee Sutton og salgsdirektør Jordan Brompton. De lanserte tre produkter, "Eddi" som avviker vind og solenergi og bruker den til å varme vann, "Zappi" elektriske billader og "Harvi" som gjør at de to andre kan jobbe uten en strømtransformator. Mens den er plassert som produkter for å mer effektivt bruke hjemmegenerert kraft, viste det seg at "Zappi" kan ha enda bredere appell.
"Mange kunder kom tilbake og sa:" Egentlig trenger vi ikke engang mikrogenerasjonen, dette er bedre enn noen annen lader! ", Sier Leahy.
Det kommer på en perfekt tid, med Tesla gearing opp for å starte sin vellykket Model 3 i USA ved sommeren neste år. Hvis dagens salgstrender fortsetter, kan elektriske biler overta diesel så tidlig som i 2020. National Grid forutsier nå at markedet vil nå full metning i 2040, samme år som den britiske regjeringen planlegger å mandat alle biler, er effektivt nullutslipp. Forbrukerne rangerer grønt energi høyt når de vurderer deres elbilkjøp, som Queensland University of Technology-undersøkelsen fant når man intervjuet potensielle kjøpere.
Etter hvert som flere forbrukere bytter til elektriske kjøretøy, jobber Myenergi for å få dem til å vurdere deres valg av lader som en viktig del av stasjonen for å bli grønn. Det samarbeider med fornybar energi leverandør Octopus Energy for å tilby laderen gjennom selskapet.
"Energisektoren går gjennom en stor overgang med mange elektriske motorer som kommer inn på nettet, nye markeder åpner for å kunne handle nesten elektrisitet, sier Fiona Howarth, administrerende direktør for Octopus Electric Vehicles, Omvendt. "Det er en av grunnene til at det er så viktig å være et teknologiselskap akkurat nå. Hvis du ikke har den rette teknologien, kan du bare ikke holde tritt med markedet."
Den nye Zappi vil gå på forhåndsbestilling i desember, med de første 1000 enhetene som kommer inn i produksjonen i januar og februar, før en bredere utrulling i mars og april.
Relatert video: Se hvor enkelt det er å lade en Tesla på en Supercharger
Takket være "The Force Awakens" og "Jurassic World," 2015 er året med den myke oppstarten
Det har vært en oppvåkning; har du følt det? Nå har filmindustrien flyttet forbi å gjøre bare millioner, milliarder dollarrisikoen for å fortsette en lukrativ franchise har skapt et helt nytt sett med problemer og strategier. Det tvang studioene til å revurdere måtene deres sanne moneymakers blir styrt av ...
Denne Smart Exosuit kan bli slitt av fremtidens første respondere
Brukbar teknologi tok et stort skritt fremover i forrige uke etter at forskerne ved Harvard utviklet en slitesterk eksosuit. Den er lett nok til at ekte mennesker skal ha på seg, og kan hjelpe brannmenn med tung belastning eller funksjonshemmede eller begrenset mobilitet gå rundt.
IOS 12: 2 Store endringer og hva som mangler i iOS 12.1 Beta denne uken
Den første store oppdateringen til iOS 12 er i verkene. Utviklere og offentlige beta-testere mottok en annen versjon av programvaren tirsdag. Dette kommer litt over tre uker siden iOS 12 er den 17. september, og har løst et grønt ladingproblem som påvirker iPhone XS, XS Max og iPad-enheter.