Volkswagen er Tweaking sin ID R Electric Sports Car å slå Nürburgring

PREVIEW: Volkswagen I.D. R vs McLaren 720s | Top Gear: Series 28

PREVIEW: Volkswagen I.D. R vs McLaren 720s | Top Gear: Series 28
Anonim

Volkswagen tar på seg et legendarisk spor for å finjustere sin elektriske sportsbil. Selskapets ID R er designet for å demonstrere firmaets elektriske evner, foran en bredere utbredelse som starter fra 2020. I løpet av helgen annonserte Volkswagen planer om å finjustere kjøretøyet for å sette en laprekord for elbiler på Tysklands Nürburgring-Nordschleife.

Skjøtet, planlagt for denne sommeren, kommer etter juni 2018-runde av USAs Pikes Peak International Hill Climb, hvor det satt en tid på syv minutter 57.148 sekunder, første gang en deltaker kom under otte minutter i dette løp. Kjøretøyet har to elektriske motorer med 500 kilowatt kraft totalt og en vekt under 2,425 pounds, noe som betyr en 0 til 62 mph tid på bare 2,25 sekunder. Selskapet utvikler bilen ytterligere foran sitt kommende runde for å reflektere det faktum at Nürburgring ligger mellom 300 og 600 meter over havet, langt lavere enn Pikes Peak høyden klatrer fra 2862 meter til 4,302 meter.

Se mer: Volkswagen tar på Tesla med plan om å bygge futuristiske EV'er i USA

Volkswagen vil ta på NIO EP9, som satt den nåværende all-elektriske track record på seks minutter 45,90 sekunder med driveren Peter Dumbreck i mai 2017. Romain Dumas, som satte Pikes Peak-posten, vil ta på Nürburgring, men selv om han kjenner sporet "veldig bra", innrømmet han i en uttalelse at det vil være "en helt annen utfordring, med ID Rs ekstrem akselerasjon og store svinghastigheter."

Alt dette er en del av Volkswagens bredere elektrifiseringsstrategi. Det planlegger å bruke det modulære elektriske verktøysettet til å bygge en produksjonsversjon av ID Crozz konseptbilen, i tillegg til en versjon av ID Buzz hippie van som debuterte for to år siden. Selskapet annonserte på Detroit Auto Show tidligere i måneder planlegger å investere 800 millioner dollar i Chattanooga, Tennessee-anlegget for å produsere flere elektriske kjøretøy, og legge til over 1.000 nye arbeidsplasser.

I forkant av rekordforsøket planlegger Volkswagen å sende ID R på flere prøvekjøringer rundt ulike racerbaner om våren.

Skulle det fullføre sitt rekordforsøk, kunne Volkswagen raskt gjøre et navn for seg selv som en seriøs konkurrent i det elektriske automakerutrymmet.