Как получить много бесплатных вещей роблокс,инспект
En lokal båtinspektør sier at han løftet alarmklokkene på andebåten som var involvert i en ulykke som drepte 17 personer i en ulykke i forrige uke i Branson, Missouri. Den største feilen, sier han, var båtens baldakin som ble funnet på mange andebåter, som eksperter sier gjør det vanskelig for passasjerer å flykte i tilfelle en capsize.
"Det største problemet med en and, når det synker, er det baldakin", Steve Paul, som eier en inspeksjonsvirksomhet kalt Test Drive Technologies i St. Louis-området, fortalte Associated Press. "Det baldakin blir det jeg skal ringe til et folkfanger, og folk kan ikke komme seg ut under den baldakinen."
Pauls påståtte rapport reiste også bekymringer om andebåtmotorer, og om de kunne pumpe vann raskt nok til å rydde motorens skrog i tilfelle dårlig vær. Rapporten, sier han, ble skrevet i august 2017 nesten et år før ulykken fant sted. Båten ble gjenvunnet mandag morgen fra Table Rock Lake, ifølge Springfield News-Leader Fotojournalist Nathan Papes, som er tweeting fra scenen.
Duckbåten er oppvokst fra Table Rock Lake pic.twitter.com/1JE38p19i7
- Nathan Papes (@NPapes) 23. juli 2018
Regulatorer har reist spørsmål om sikkerheten til såkalte andbåter og deres baldakinlok, siden en lignende ulykke i Arkansas drepte 13 personer i 1999, pr. AP S rapport. Bare de siste 20 årene har mer enn 30 mennesker blitt drept i andebåtulykker.
Noen tjenestemenn har allerede kalt for å forbye andebåter som svar på tragedien. Tidligere National Safety Safety Board styreleder Jim Hall fortalt USA i dag at et forbud sannsynligvis var den «ansvarlige ting å gjøre». For øyeblikket forklarer Hall, kjøretøyene opererer i et lovlig grått område - ikke helt båter og ikke helt busser - som gjør dem vanskelig å regulere. Den rare figuren gjør også andebåter utsatt for blinde flekker.
Noen kommuner har tatt skritt for å gjøre anda båtene sikrere. I Boston er for eksempel båtdrivere forbudt å betjene som reiseguider mens de har kontroll over kjøretøyene, og sensorer og kameraer ble installert etter en ulykke i 2016 som innebar en kollisjon med en scooterpassasjer på land, ifølge Boston Herald. I lys av Missouri-ulykken har Massachusetts Gov. Charlie Baker også foreslått et nytt sikkerhetsforanstaltning som krever redningsvester.
Det sier seg selv at shuttling turister ikke var hva andebåter var opprinnelig designet for, og de er ikke ment å være på vannet i lengre perioder. Kjøretøyene ble opprinnelig oppfunnet for transport forsyninger mellom land og sjø under andre verdenskrig, og noen ganger gjennomgått ad hoc oppgraderinger for å gjøre dem mer sjødyktige.
Florida Man Sues Apple på krav Han Fant iPhone i 1992

Thomas Ross, som er innfødt i Florida, saksøker Apple-datamaskiner for 10 milliarder dollar fordi han sier at selskapet har kopiert sine planer for en smarttelefonaktig enhet han tegnet i 1992. Thomas Ross, en Florida-mann, er faktisk low-balling selv, da Apples iPhone har brakt selskapet mer enn 31 milliarder dollar ...
En History of Duck Avenger, den Donald Duck som er enorm i Europa

Donald Duck, den varmhårede og mischievous fuglen, gjorde en god jobb med å gjemme alter alteret hans, at jeg absolutt ingen anelse om at han selv hadde en, men jeg antar at det er derfor de kalles hemmelige identiteter. Med hans bidrag til å bekjempe Heartless, bør det ikke være et så stort skritt for at hans karakter blir en superh ...
Feil-tilbøyelige simulerer våre dårlige kjørevner

Driverløse biler er på vei. Teknologien forbedrer seg raskt, og snart vil bilene være en del av vårt daglige liv. Men fordi mennesker er helt hubristiske, er det lite sannsynlig at de vil ta på seg umiddelbart. Vi vil alltid tro at vi kan kjøre bedre på egen hånd enn vi kunne med hjelp. Et nytt spill viser ...