Fiber Optics Cabling and Testing 101
Driverløse biler må kommunisere med hverandre, men alle som noensinne har ventet på Netflix å laste, vet at internett ikke alltid er så raskt. Skriv inn Nokia Bell Labs, som sammen med Deutsche Telekom T-Labs og Technical University of Munich (TUM) har oppnådd terabit fiberoptisk hastighet i virkelige forhold. Gjennombruddet vil være avgjørende for fremtidige 5G-mobilforbindelser, hvilke biler vil stole på for å varsle andre kjøretøy av fare.
"Fremtidige optiske nettverk trenger ikke bare å støtte ordrer med størrelsen høyere kapasitet, men også evnen til å tilpasse seg dynamisk til kanalforhold og trafikkbehov, sier Marcus Weldon, president for Nokia Bell Labs, i en uttalelse.
For å gjøre dette brukte teamet probabilistisk konstellasjonsforming, som bruker høyere amplituder sjeldnere enn lavere amplituder. Dette resulterer i overføringer som er bedre egnet til sine kanaler, noe som betyr virkelig rask internett. Så fort, faktisk, at laget hevder det nærmer seg den teoretiske grensen for fiberoptiske nettverk foreslått av Claude Shannon i 1948.
Probabilistisk konstellasjonsforming vil hjelpe mobilnettet til å rulle ut 5G. Visst, det er trådløst, men at dataene må komme til celletårnet på en eller annen måte før det kan stråle seg ut på telefonen. Det neste generasjons tilkoblingssystemet vil avhenge av fiberoptikk for å koble opp nettverket, med Nokia Bell Labs 'oppdagelse, og øker overføringshastigheten med 30 prosent. Med foreslåtte hastigheter på opptil 100 gigabits per sekund, vil 5G trenge alle nettverksinfrastrukturforbedringene det kan få.
Det er ikke bare fart som gjør 5G viktig for biler, skjønt. Nettverket kan hjelpe til med å bringe mye behov for dataprioritering. Hvis en gutt i baksetet på en selvkjørende bil strekker seg med Netflix, vil du sikkert at bildataene skal prioriteres over filmstrømmen. Ericsson, som har samarbeidet med AT & T på sin 5G-testing, ser frem til en fremtid hvor mobilnettet kan forstå hvilke biter av data som skal gå først.
Waymo vs Tesla: Hvem vil vinne den selvkjørende billøpet?

Løpet er på. Waymo og Tesla er låst i en kamp for å nå den hellige graden av full, nivå fem autonom kjøring. Waymo, som startet livet som Googles selvdriverprosjekt, har startet forsøk på drosjer i Phoenix. Tesla vil istedenfor å oppgradere eksisterende biler med programvareoppdateringer for gradvis å aktivere autonome ...
Tesla "Romance Mode" vil debut bare før biler blir fullt selvkjørende

Den gamle kastanje av teknisk journalistikk - folk vil se seg i selvkjørende biler - mottok nytt liv på torsdag da Tesla administrerende direktør Elon Musk delte med sine 23 millioner Twitter-følgere at en kommende programvareoppdatering for Teslas vil inneholde en "romansk modus".
Japans 3D-kart vil få selvkjørende biler på veier før 2020

Et japansk venture vil kartlegge landets veier i 3D for å hjelpe deg med å kjøre selvkjørende biler på veien foran Tokyo 2020-OL. Dynamisk kartplanlegging, som støtter den japanske regjeringen, sa på mandag at den vil gi de resulterende kartene til de ni bilprodusentene som så langt har investert i ...