TYSKLAND
Tysklands Bundesrat har vedtatt et forslag om å forby interne forbrenningsmotorer på landets veier på bare 14 år. Det føderale rådet, som representerer seksten statsregeringer, oppfordret EU-kommisjonen til å håndheve forbudet over hele EU.
Avgjørelsen, rapportert av Der Speigel på lørdag (med Forbes oversetter), har ingen juridisk vekt og kan aldri finne seg selv implementert. Men det faktum at bevegelsen gikk i flertallet Bundesrat er et tegn på at ideen kan ha solid støtte, og andre valgte embetsmenn har uttrykt interesse for et forbud.
Utenriksministeren Rainer Baake sa i juni at et slikt forbud ville være nødvendig for å møte landets strenge mål om å redusere CO2-utslippene med 80 prosent før 2050. USA har et lignende mål, og statlige myndigheter kan følge Tysklands ledelse og håndheve et lignende forbud på forbrenningsmotorer dersom ideen viser seg å være effektiv.
Forbudet lyder strengt, men for noen deler av Europa går tidevannet allerede i denne retningen. Selv om det ikke er medlem av EU, har Norge et stort antall elektriske biler. I Oslo, hvor bystyret har tilbudt store incitamenter til elektriske bilkjøpere, virker eierkostnadene billigere enn det for en tradisjonell bil. Det er over 14 000 biler i byen, som representerer 30 prosent av markedet. På verdensbasis sprer elektriske biler seg: EV Obsession fant over 14.000 elbilregistreringer i mai, en økning på 7 prosent fra år til år.
Miljøfaktorer kan presse forbrukerne mer mot elektriske kjøretøy, som det fremgår av de siste kjøpstrendene. I følge Bilindustrien Data, den siste Volkswagen-utslippskandalen kan ha spilt en rolle for å presse europeere vekk fra dieselbiler. Nyhetsbrevet som ble funnet i en rapport utgitt onsdag, viste at Vesteuropas dieselmarkedsandel falt under 50 prosent i august, mens salget i Nederland gikk ned med nesten 13 prosent. Med disse trendene er det kanskje ikke utænkelig at et 2030-forbud mot utslippsbiler kunne fungere.
Nord-Korea ønsker å gå til månen innen 10 år

NASA er fokusert på reisen til Mars, noe som betyr at det amerikanske romfartsselskapet forlater oppgaven med å få mennesker tilbake til månen til Europa, Russland, Kina eller det andre landet ønsker å gå. Og nå kan du legge til Nord-Korea på listen. En Associated Press-rapport har det nordkoreanske romfartsselskapet planlegger en ...
Forskere ønsker å forby Glitter: Her er hvorfor Microplastic må gå

Forskere ber om glitter å bli utestengt, da det er forferdelig for miljøet, spesielt marine habitater.
Tyskland ønsker 65 prosent fornybar energi innen 2030. Her er den vilde planen.

Den tyske regjeringen har utnevnt en 28-personskommisjon for å planlegge en måte å avfase 50 prosent av landets kullkraftverk innen 2030. Det er sannsynlig å ligne deler av en ambisiøs plan produsert av den tyske energitanken Agora Energiewende, men det er eksperter har utspurt sin mulighet.