Tyskland ønsker 65 prosent fornybar energi innen 2030. Her er den vilde planen.

$config[ads_kvadrat] not found

TYSKLAND

TYSKLAND
Anonim

Tyske sol- og vindkraftparker produserer mer strøm enn kull nå: 118 milliarder kilowatt-timer gjennom juni i fjor, ifølge BDEW, Tysklands Forening for Energi- og Vannindustri. Ren energi er nå den største delen av EU-lederens totale kraftmiks (36,3 prosent, over kullens 35,1 prosent) - men det er ærligvis bare en av de mange drastiske måtene som disse modellene av teutonisk effektivitet sier at de håper å møte sine svært ambisiøse 2030 bærekraftig energi mål. Fingrene krysset.

Så hvordan skal de gjøre det? En detaljert plan produsert av den tyske rentenergitanken Agora Energiewende - som nylig er utgitt på amerikansk engelsk - legger ut alt fra målrettede vindparker til temperaturstyrte strømnettet til en elektrisk skinneoverhaling. For sin del har den tyske regjeringen utnevnt en 28-personskommisjon for å lage en plan for å avfase 50 prosent av landets kullkraftverk innen 2030. Det er allerede spørsmål om hvorvidt målene kan oppnås: Tysklands økonomi- og energidepartement sier at det må lukke minst så mange som å oppfylle sine oppgitte 2030 karbonreduksjonsmål, ifølge Bloomberg. Deres endelige plan er å nesten fordoble bruken av fornybare energikilder som vind og sol innen 2030, noe som gir den opptil 65 prosent av deres totale energiportefølje.

Tyske embetsmenn har fortalt reportere at de sannsynligvis vil anbefale et system som går i stykker med kullplanter, med markedsinnsatser som oppfordrer eiere til å møte regjeringens mål. Når det er sagt, advarte BDEW om blackout-risiko i pressemeldingene denne tirsdag, og Tysklands elektriske nettregulator Jochen Homann fortalte Reuters tidligere i sommer at de nye fornybare målene fra 2030 skulle kreve tusenvis av miles av ekstra kraftledninger.

Når Merkels 28-ekspert-team utgir sin plan i desember, er det sannsynlig å se litt på noe som det siste forslaget fra den grønne politikken vant ved Agora Energiewende. Deres 84-siders arbeidsdokument foreslår at 80 prosent av Tysklands togsystem blir elektriskt innen 2030. De vil bygge et veiledningssystem for å overvåke temperaturene på lederkabler på høyspenningspyloner over kraftnettet, for å redusere energitapene på grunn av varmefluks. De foreslo også å målrette bestemte deler av landet for vindturbiner basert på deres unike lokale energilaster og deres potensial til å overvelde det nasjonale energinettet.

Det virker som en god, ambisiøs planlegging rundt. Den eneste plassen er Angela Merkel selv. Kansleren har et rykte for å snakke et stort spill på bærekraftig energi bare for å svinge i hvilken retning den beste tjener Tysklands industrielle eliter og hennes egen politiske formue. Da EU forsøkte å skape nye drivstofføkonomiske standarder for biler i 2013, tok Merkel side av tyske bilprodusenter og, ifølge saken, ifølge Guardian "truet den daværende presidenten til det europeiske rådet, den irske taoiseachen Enda Kenny, med kansellering av Irlands bailout-midler."

Tilbake på en klimakonferanse i 2015 lovet Merkel at "kull vil forbli en søyle for tysk energiforsyning for et lengre tidsrom," i samme åndedrag som å kalle av karbonisering "et spørsmål om økologisk nødvendighet." Så sammenheng og gjennomføring ville være en flott tillegg til Tysklands ambisiøse 2030 rene energiplaner. Noen bør sørge for at 28-personkommisjonen husker å legge dem inn der.

$config[ads_kvadrat] not found