The Last Palestinian Kaffiyeh Maker
Den keffiyeh, en tradisjonell Midtøsten hodet wrap slitt av mange arabere, kurdere og vestlige som liker utseendet, beskytter mot solbrenthet, støv og sand. Nå kan vi legge til kuler i listen. Beirut-baserte arkitekt Salim al-Kadi har designet en kollisjonsbestandig keffiyeh laget av Kevlar kalt K29 Keffiyeh 001.
Kevlar er en para-aramid syntetisk fiber og høystyrkemateriale som ofte brukes i kroppsarmer, som kuletette vester. Fordi den har en høy strekkfasthet-til-vekt-forhold, er Kevlar sterkere enn andre sammenlignbare materialer som stål, og kan tåle ballistikkens og andre våpenes store innvirkning. Innlemmelsen av Kevlar i en keffiyeh-design er et viktig skritt i å beskytte en avgjørende kroppsdel: hodet.
Men å få Kevlar til Libanon var ingen enkel oppgave. Al-Kadi måtte smugle i materialet, ifølge Dezeen, som deretter ble brodert med det tradisjonelle kryss-mønsteret av en kvinne som bodde i Ain al-Hilweh, en palestinsk flyktningleir. Ifølge Al-Kadi, en grunnlegger av Beirut-firmaet APractice Studio og designer av det tidligere lakkede K29-skjerfet, blir "veivens ytelse økt gjennom lagring av vevets materielle og multi-directionalitet".
Keffiyeh innpakningsmetoder varierer. Det tradisjonelt kvadratiske plagget er trods alt populært i flere arabiske nasjoner. Men utsagnet er fortsatt tverrkulturelt. Keffiyeh er historisk forbundet med arabiske motstandsbevægelser, inkludert den arabiske revolten fra 1930-tallet. Med denne spesifikke utformingen har Al-Kadi til hensikt å gi Keffiyeh ny symbolikk på slagmarken. "Det er en keffiyeh for vårt moderne landskap," sa han.
Hvordan krigsrevne Yemen skaper vann fra tåke
Mellom indre kamper og ulykker i fangenskapet mellom Saudi-Arabia og Iran sliter Jemen. Saudiske blokkader på import og humanitær hjelp har slått landet av fra forsyninger som opprettholder nesten 14,7 millioner mennesker som allerede lider av en historisk vannkris som kunne ...
Hvem skal kjøre den kinesiske SpaceX? Space Race Capitalism har ankommet i Beijing
Kinas statsdrevne spaceflight-program er riddled med systemiske problemer som hindrer veksten. Men den private romfartssektoren viser allerede lover til tross for å være i sin barndom. Selv om verdens mest folkerike land hittil ikke har opprettet noe som ligner på SpaceX eller Blue Origin, er innsatsen nå unødvendig ...
Den flygende båten har ankommet. Hvor er den flygende bilen?
Det nye ICON-flyet er et lettvekt, sammenleggbart fly som trolig er det nærmeste vi har på en flygende bil. Trekk den til ønsket startpunkt, en strand, en stripe av gress (det er over som trenger ting som bane) - og fly vekk. Det som gjør det bemerkelsesverdig er dets minimale krav. Det er drivstoff, sikkert, b ...