Mazda 6 MPS Mazdaspeed 6 programmerbar skjerm
Lexus-eiere ble igjen flummoxed tirsdag etter at en programvareoppdatering deaktiverte bilens GPS, klimaanlegg og radiosystem. Etter oppdateringen vil det sentrale kontrollpanelet mislykkes i å starte opp, bla mellom en lilla skjerm og en feilmelding. Problemet slo Lexus-modeller fra 2014 til 2016.
Ifølge BBC, fant noen drivere at koble fra bilens batteri og tilkobling løst problemet i noen timer, bare for å komme tilbake snart etterpå. Lexus har forsikret drivere om at det fungerer så fort som mulig for å finne en mer permanent løsning.
Dessverre er det et problem som kan bli enda mer vanlig når bilene blir smartere og bilunderholdningssystemene tar på seg flere funksjoner. Tesla Model S leveres med en gigantisk 17-tommers berøringsskjerm datamaskin som kan håndtere nettleser, navigasjon og til og med batteriladningsstatistikk.
Tesla har selv sendt ut oppdateringer som gjør bilene smartere enn noensinne. En ny programvarepakke ga eierne muligheten til å "kalle" sine biler, automatisk åpne garasjeporten og kjøre til kantstenen. Noen bilfans har til og med koblet Tesla til deres Apple Watch, noe som gir dem muligheten til å ringe fra håndleddet. En oppdatering av funksjonen "oppfordring" som gikk galt, kunne imidlertid ha enda større konsekvenser enn problemene som rammet Lexus-eiere.
Mange av våre eiers bilhode enheter sluttet å jobbe. Vi jobber døgnet rundt for å finne en løsning. Hold deg oppdatert for mer informasjon
- Lexus (@Lexus) 8. juni 2016
Selv om det ser ut til at problemer som disse ville sette folk utenfor selvrevende bilrevolusjonen, kan buggy-programvare ikke vise seg å være for mye av et livstruende problem. Adrian Flux, som har introdusert U.K.s første driverløse bilforsikring, har avslørt at det vil kreve at førerne forblir våken på rattet for å overta når som helst. Dessverre betyr det ikke at du sovner i førersetet, men på den annen side betyr det at førere trener seg til å ta kontroll på et øyeblikk. Større problemer med sviktende programvare vil ideelt sett bli avverget av menneskelige drivere.
Bilprogramvaren er likevel utrolig komplisert, og da det tar på seg mer ansvar, vil trykket for å sikre at alt fungerer, øke. "Det er vanligvis flere kodelinjer i en bil enn et fly, og du må bare få en del galt for å forårsake slike problemer," sa professor David Bailey fra Aston Business School til BBC.
Cast av "Silicon Valley" krasjer Global Entrepreneurship Summit
Stjernene i HBO-showet Silicon Valley har krasjet Global Entrepreneurship Summit, en konferanse de har ansett "glocal" - både global og lokal - for en orkestrert dose av kjendis. "Du tror globalt og lokalt er motsetninger, og kombinere dem betyr ingenting i det hele tatt, men du ville ha feil," Kumail Nanj ...
Thomas Edison kunne ikke forutsi fremtiden fordi hans ego var for stor
I et intervju fra 1911 med The Miami Metropolis, ble Thomas Edison, som var nesten absolutt den daværende største levende oppfinner, bedt om å forutsi hva han trodde verden ville se ut som 100 år i fremtiden. Mye som hans medmennesen og hatet rival Nikola Tesla, mannen hvis oppfinnelser var ansvarlig for sha ...
Fremtiden for trening er arkader fordi vi hater våre organer, men kjærlighetsspill
Gamification er hva som ville skje hvis en markedsføringsekspert var ansvarlig for å selge den menneskelige tilstanden: Du vet hva folk hater? Trene! Møte med sine leger! Setter på bukser! Men du vet hva mennesker er besatt av, eller i det minste noe jeg så at Twitter virkelig jazzed som to måneder siden? Mate...