Den Butt-Shaped Airlander 10 tar sin Maiden Flight

Airlander 10, verdens største fly, har tatt sin jomfruflytur, og sender menneskehetens største støtformede flygende gjenstand i himmelen.

Selv om det ikke har vært i planene for Airlander 10 å gjøre det (buttformede) inntrykk det har, har publisiteten i det minste vært ganske bra. Luftskipet er en hybridbåt som kombinerer elementer fra et blimp, helikopter, fly og menneskelig bakeri, noe som gjør den til sin første i design og konseptgjennomføring. Mens ideen om passasjerblimper som gjør et stort comeback, kan være en strekning, er følelsen av nostalgi for en tid som noen av oss noen gang har opplevd fortsatt sant - og å skape en alternativ metode for luftfart med det i tankene førte Airlander til livet.

Med det delvise målet om å erstatte lastplanene først, markerte Airlanders første start over Storbritannia i dag starten på noe nytt. Hendelsen skjedde på (og til slutt over) Cardington flyplass, som ligger rundt 45 miles nord for London.

Developed av et selskap som heter Hybrid Air Vehicles, har Airlander 10 muligheten til å bære mer last mens du bruker mindre drivstoff. Faktisk kan den holde opp til 22 050 pounds av vekt (enten frakt eller menneske) og er designet for å nå høyder på 16 000 fot mens du reiser opp til 90 miles i timen. Hybrid Air Vehicles 'administrerende direktør, Stephen McGlennan, har høye forhåpninger etter dagens testkjøring. "Det er en flott britisk innovasjon," sa han. "Det er en kombinasjon av et fly som har deler av vanlig fastflyvende fly, det har helikopter, det har luftskip."

Til tross for at den er utviklet for det amerikanske militæret, forventer HAV at luftskipet skal eksistere både for militær og sivil bruk - for riktig pris, selvsagt. For å bistå med sine heftige mål, planlegger selskapet å skape en annen versjon av luftskipet i begynnelsen av 2020-tallet som kan bære totalt 10 000 pund under flyturen. Mens ideen om å cruisere seg til et fjernt reisemål på et luftskip, kan det høres morsomt ut, vil det være en stund før gjennomsnittlig Joe får et prisklasse fra selskapet.