NYS Governor Planlegger 'Empire State Station'

New York statsdirektør Andrew Cuomo holdt en tale onsdag som skisserte planer om å strømlinjeforme og forbedre transporten i Greater Metro New York City-området - med kronjuvelen som en transformasjon av Pennsylvania Station inn i "Empire State Station".

Se gjengivelser av Penn Station & Farley Post Office transformasjon til et hub i verdensklasse: http://t.co/hHSxtz7Fso pic.twitter.com/5yyfAENHYO

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6. januar 2016

Det forutsettes navn kan ha en bit av en "Death Star" -ring til den, men i virkeligheten er Cuomo forslag om å oppgradere den underjordiske Penn Station - hvor New York Transit, Amtrak og New York subways møtes. En struktur uten naturlig lys og avskåret fra frisk luft, nølte han ikke med å ta en komisk svep på Penns nåværende tilstand, mens han fremdeles vektlegger sin betydning.

“Penn var en majestetisk bygning, sier guvernøren, men når han beskriver den nåværende tilstanden som er lagt til med droll-mote, "Penn Station er" New York, "det er mørkt, det er begrenset, det er styggt, det er datert arkitektur, det er en tapt mulighet … ærlig talt er det en elendig opplevelse … å kutte til jakten."

Men underveis innbefattet han også betydningen av Penn - hvordan det for øyeblikket håndterer 650 000 mennesker hver dag - og hvordan han har til hensikt å gjøre det til det største slipset i sin feiende revitaliseringsplan for flyplasser og jernbaner som forbinder upstate New York, Hudson Valley, New York City, Long Island og New Jersey.

Cuomo ønsker å investere og utvide New York-togstilgang (Long Island Rail Road, Amtrak og Metro North) og områdets flyplasser (LaGuardia, JFK, Republic, MacArthur og Stewart) - men i midten av alle rettene ville være Penn Stasjon, gjenfødt som "Empire State Station."

Dette forslaget vil fundamentalt forvandle Penn Station til det 21. århundre, og vi er glade for å komme videre. pic.twitter.com/qiePvuwBUY

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6. januar 2016

Planen i seg selv er ikke konkret, men i stedet en rekke alternativer for interesserte private utviklere å skape et mega-hub ved å kombinere den allerede massive Penn med et repurposed Farley Post Office.

Vi foreslår ombygging av Penn Station og Farley Post Office over gaten til en ny toghall, noe som gir en bedre passasjeropplevelse.

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6. januar 2016

Across 8th Avenue fra Penn, er det landmerket James A. Farley postkontorbygning en 100 år gammel korintisk struktur som fyller en fullbyblokk, som Penn Station og Madison Square Garden, som er bygget over Penn. Cuomo ønsker å gjøre Farley til et togtilgangspunkt - forbinder det med Penn via underjordiske konferanser, samt åpent passasje til dagslys, bedre ventilasjon, og legge til restauranter og butikker - gjør de to egenskapene til et sammenkoblet kompleks.

Empire Station Complex vil ha førsteklasses fasiliteter, naturlig lys, mer togkapasitet og mindre trengsel. pic.twitter.com/MlvVsCoiST

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6. januar 2016

Den endelige versjonen av hva som kan eller vil være Empire State Station, vil imidlertid ligge hos utvikleren eller konsortiet som tar opp prosjektet - med opsjoner, inkludert renovering av Penn, renovering av Farley, eller begge deler, og dermed fullfører guvernør Cuomo erklærte visjon om en styrket masse transitt system som vil "gjøre denne tilstanden for de neste 100 årene."