Gogoro og Coup lanserte nettopp en $ 23-a-dag motorsykkelprogram i Berlin

Pip pip! Berlin slått på bryteren på en ny scooterutleie på onsdag, slik at turister og beboere zip rundt i byen som de vil. Registrerte brukere brann opp en app, finn nærmeste pick-up punkt, plukke ut en scooter, og hente en hjelm fra det elektronisk låste rommet.

Tjenesten drives av Gogoro's Smartscooters og Bosch datterselskap Coups scooter delingsteknologi. Prissatt på bare € 3 (rundt $ 3,40) i 30 minutter, kan alle eldre enn 21 med et egnet førerkort leie en scooter ved å registrere og bestille gjennom Coups app. Og ja, den prisen inkluderer forsikring.

Den scooter design har swappable batterier, men i utgangspunktet, vil ikke brukere forventes å gjøre det selv. Coups ansatte vil bytte batterier av stasjonære kjøretøy - selv om nødbatterier forventes å være sjeldne, da scootere har et område på like under 50 miles. Ved lanseringen vil tjenesten ha 200 scootere tilgjengelig, i nabolaget Mitte, Prenzlauer Berg, Friedrichshain og Kreuzberg.

Planen er bare en av mange måter byer ser etter å tilby lett-å-leie biler. London og New York er bare to byer som har rullet ut sykkelutleie tilbud, slik at noen kan hoppe av og på et øyeblikk varsel. Berlins system kan virke litt mer involvert, men disse scootere vil ikke viskes bort i solnedgangen. Deres toppfart er avkortet til 45 km / t.

Systemet har også likheter med Zipcar, bildelingstjenesten, som allerede opererer i Berlin, og lar brukerne reservere kjøretøy rundt i byen fra en app. Urs Rahne, leder for lansering av Coups side av virksomheten i Berlin, ser dem som ikke forbrukervennlige.

"Overbelastning, parkeringsproblemer, erstatningstjenester og fakturering i minuttet av dagens delingstjenester er ikke kundekrevende," sa Rahne i en uttalelse."Med Gogoro Smartscooter og vår Coup smart eScooter deling, er vi sikre på at vi tilbyr en ny attraktiv mobilitetsløsning for Berlin."

Berlin er ikke Gogoros første forgang til scooterutleie. Den ære tilhører Taiwan, et land med den høyeste scootertettheten i verden. I Taiwan er det store flertallet av scootere ikke elektriske, noe som gjør Gogoro skiller seg ut fra konkurransen.

"Lansering av Gogoro Smartscooter i Berlin som vårt første ekspansjonsmarked er spesielt fordi det er en flott tohjulsstad og er også en av de mest sofistikerte, progressive og kreative byene i verden", sa Horace Luke, medstifter og administrerende direktør av Gogoro.