Tesla Semi Truck Detailed Interior and Exterior Walk Around
Tesla har en annen stor baker for sin elektriske lastebil. DHL, en av verdens største leverandør av pakkeleveranser, annonserte tirsdag at den har bestilt 10 Tesla Semi-biler før 2019-lanseringen, et signal om at selskapene oppvarmer ideen om Elon Musks nyeste produkt.
"Lastebilene vil bli brukt til skyttelbusser og leveranser på samme dag, og vil bli testet for drivstoffeffektivitet på lengre løp fra store markeder til andre DHL-operasjoner over hele landet," sa selskapet i en uttalelse til Reuters.
Trucken kommer i to konfigurasjoner avhengig av batteristørrelsen. Det er en $ 150.000 modell som kan kjøre 300 miles på en enkelt ladning, og det er en 500-mil modell som forventes å koste $ 180.000. Da Elon Musk avslørte kjøretøyet på Tesla Design Studio tidligere denne måneden, spionerte han energibesparelsene fra soldrevne megachargere - forventet å komme inn på $ 1,26 per kilometer, sammenlignet med $ 1,51 per kilometer for diesel - som en grunn til at lastebilen gjorde føle.
"Det er ikke bare økonomisk selvmord å bruke en dieselbil, det er økonomisk selvmord for jernbane," sa Musk. "Dette slår jernbanen. Det er egentlig ganske dypt."
Det virker som selskaper er forsiktig enig med ham. Ved siden av DHL har forhandlere Wal-Mart, Meijer og Loblaw annonsert planer om å teste kjøretøyet, samt transportørene J.B. Hunt, Bison og NFI. Wal-Mart planlegger å bestille 15 lastebiler for sin virksomhet i USA og Canada, mens Loblaw vil bestille 25 til bruk i Canada.
Det er litt usikkerhet om Teslas kjøretøyer kan imøtekomme industriens behov. Tesla Semi er to år borte fra å treffe veiene, og på den tiden må Musk også gjøre godt på sitt løfte om å installere en Megacharger hver 400 miles for oppladning på rundt en halv time.
Ikke alle er helt ombord på dette punktet. Meijer for eksempel planlegger å gjennomføre tester og "ta stilling til om vi skal fullføre kjøpet." Kjøretøyet tilbyr rundt halvparten av en standard dieselbil, men Musk understreket at rundt 80 prosent av transportruter er 250 miles eller færre. Test som Meijer vil vise om den elektriske revolusjonen har kommet for lastebilindustrien.
Tesla Pickup Truck: Elon Musk sier høyere prioritet enn Semi og Roadster
Tesla Pickup Truck, beskrevet av administrerende direktør Elon Musk som prosjektet "som jeg personlig mest sparket opp om", kan være et større prosjekt enn forventet. Selskapet har en generell prioritetsliste, og den som ennå ikke er oppført Pickup Truck er høyere enn Tesla Semi og Second Generation Roadster 2020.
SpaceX: Elon Musk Predicts Firm vil smadre sine Starship Hopper Test Goals
SpaceX kan teste sin Starship raskere enn forventet. Konsernsjef Elon Musk avslørte via Twitter i forrige uke at "hopperen", testversjonen av selskapets store nye rakett, kan fly om bare fire uker, med utsikt til en forsinkelse til åtte uker med uventede forsinkelser.
Tesla Modell Y: Hvorfor Elon Musk kan tåle elektrisk pickup truck på arrangementet
Er Tesla i ferd med å avdekke sin lastebil? Ryktene går hardt foran Model Y-lanseringen, det elektriske kompakte SUV-settet for en avsløring i torsdag. Noen spekulerer på at konsernsjef Elon Musk også kunne avsløre et kjøretøy som han er beskrevet som "cyberpunk".