Destinasjon Tesla-ladere fanger gullalderen til den amerikanske bilen

Da Tony Caciolo tok slutt på sin Tesla elektriske bil lader, forventet han ikke å bli en internettopplevelse. Destinasjonsladeren er utformet som en 1950-tallet gasspumpe, designet for å matche sin iskrem, en morsom blanding av gammelt og nytt som raskt fanget fantasien til samfunnet.

"Vi har nettopp drevet det opp i går," fortalte Caciolo Omvendt på onsdag. "Jeg har ikke annonsert det offentlig på vår nettside ennå, selv om ordet kom raskt ut!"

Rask er ett ord for det. Den 7. januar, dagen før Caciolo selv flikket bryteren, lastet en vifte et bilde av laderen til Tesla subreddit, hvor den mottok nesten 5000 opproter.

Caciolo, en Tesla-eier selv, er ikke fremmed for rampelyset. Sammen med kona Penny, begge 51, kjører paret The Inside Scoop i Coopersburg, Pennsylvania. Caciolo sier at paret først gikk på datoer i iskrembarer i den nærliggende byen Emmaus da de var 15 år, og de ble drevet for å gjenopprette den virksomheten da de skjønte at det ikke var noe sted å ta sønnen sin til festlig iskrem etter et baseballspill. I løpet av nesten 10 års drift har den blitt en hjørnestein i byen, med en nesten perfekt vurdering på Facebook og over 100 000 besøkende per år.

Det er ikke den eneste nostalgiske superladeren som fremkaller femtiårene. Tesla CEO Elon Musk synes også å være en fan av epoken, og han er tidligere antydet at han planlegger å skape en enda mer ambisiøs mållader, komplett med en "old school drive-in, rulleskøyter og rock restaurant" på en av Tesla Superchargers i Los Angeles.

Kommer til å sette inn en gammel skole, rulleskøyter og rockrestaurant på en av de nye Tesla Supercharger-stedene i LA

- Elon Musk (@elonmusk) 7. januar 2018

Så hvor kommer den fremtidsrettede Tesla-eierens fascinasjon med femtiårene fra? En mulighet er at ladere som Caciolo setter en sammenheng mellom dagens og den amerikanske bilens gyldne alder. Det nyutviklede Interstate Highway-systemet ga eiere friheten til å reise på langrenn i fart, og sanger som "Brand New Cadillac" feiret banebrytende design. Bil eierskap mer enn doblet mellom 1950 og 1958, noe som gir opphav til helt nye næringer. McDonald er, på en måte, skyldig sin suksess til bilen, da den først fikk traction av catering til alle de nye bileiere som nå søkte fastmat på farten. Rumløpet ble også på vei da Sovjetunionen og USA fullførte orbitale lanseringer i henholdsvis 1957 og 1958.

Det er fornuftig da, som det stiger fra oppstart til stor amerikanske automaker, er Tesla på utkikk etter å fremkalle bilens gullalder. Og for hans del, tok Caciolo seg godt til å etterligne følelsen av de gammeldags gasspumper. Han forklarte at det er en kopi Texaco gasspumpe, med logoer erstattet av Tesla-logoer og gasspumper erstattet med to ladekabler. Det er enda en retro bensinstasjon lys for å fullføre følelsen. Laderen er en del av Teslas destinasjonsladningsnettverk, som utfyller de kraftigere Tesla-opererte "superchargers" ved å informere drivere av bedrifter der de kan parkere og lade bilen for et lengre besøk.

Laderen er bare en av Caciologos mange prosjekter. Lokal nyhetskanal WFMZ forrige måned rapporterte om en ny 20-fots statue utenfor butikken, komplett med iskrem og konus. Årgangskonstruksjonen ble tidligere brukt utenfor en kanadisk bensinstasjon på 1960-tallet. Caciolo og hans venn Chip Shupe fant statuen smadret i en junkyard med en lyddemper i hånden.

Innlegg av stevenovakLVL.

"Penny elsket laderen, og hun forlater det kreative utseendet til meg," sier Caciolo. Hun driver virksomheten. Min hovedgig er en homebuilder og poolbygger, så gutta mine kan bygge alle mine galne ideer."

Selv om Tesla lister opp loungen som et praktisk ladingpunkt, er det brede utvalget av 100 hjemmelagde smaker (40 av dem til enhver tid tilgjengelig) og vanlige butikkhendelser betyr at det er mer enn bare et pent pitstopp. Smaker på brettet inkluderer sjokolade Oreo, peppermynte mokka, bursdagskake og vegansk pina colada. Caciolo bemerker at "minst halvparten av våre kunder kjører til oss i motsetning til bare impulsdrift av."

Musk har ennå ikke gitt ut mer informasjon om sin gamle skoleinngang, men når det gjelder å fremkalle ånden i en gylden alder av amerikanske biler, har Caciolo kanskje allerede slått ham.