Dette nye White House Report-prosjektet er en grønn fremtid for Amerikas store gamle byer

Fremtidens by skal bli fylt med selvkjørende biler som skal transportere folk mellom drivhusgodkjente bygninger, prosjekter et nytt White House-rapport utgitt tirsdag.

Utarbeidet av presidentens råd for rådgivere for vitenskap og teknologi om hvordan man skal dra nytte av mange bevegelser fra forstedene tilbake til urbane kjerne, finner rapporten at folk er "stadig mer åpne for ulike måter å bruke rom på, leve, jobbe, og reiser over hele byen. "Og mens smuldrende infrastruktur som utmattede vannsystemer ikke kunne håndtere fornyet befolkning, er den gode nyheten at tilstrømningen av mennesker vil gi etterspørsel etter investering i friske teknologier som rene energiprosjekter og oppgraderte transportsystemer.

Her er noen høydepunkter fra rapportens «Aktuelle aktiviteter og nærtids fremtidige muligheter» -avdeling, noe som var mye mer interessant at det er ganske tørt tittel. (Dette er den føderale regjeringen, tross alt.):

Selvkjørende biler vil redde oss alle

Autonome kjøretøy vil gjøre mer enn å la deg klemme på en rask pendling på morgenen. Selvdrevne kjøretøyer kan spare byer millioner, kanskje til og med milliarder dollar, vurderer trafikkbelastning, koster amerikansk økonomi omtrent 124 milliarder dollar årlig. Foruten å gjøre stasjoner lettere, kunne byer se på gjenopprettingsland som ikke lenger trengs for enkelveier å bli sykkelbaner, bredere fortauer og til og med økt boliger.

Rengjør lokalisert energi

I stedet for å bruke naturgass som en primær energikilde, vil byene bli bedre servert ved hjelp av hybrid energisystemer. Byene vil samsvare med "District Energy" kilder for å produsere strøm som er lik gjennomsnittlig lokal bruk for et bestemt område. Disse kildene vil bruke strømforsyningsanlegg og elektriske varmegenvinningsanlegg for kraft - i stedet for fossilt drivstoffkraftverk.

Prefabrikkerte bygninger

Vi ville gjøre det bra å se på prefabrikerte design og modulær konstruksjon. De gir høyere presisjon både konstruksjon og fart, og koster mye mindre, men USA har vært sakte for å tilpasse dem i forhold til de japanske og skandinaviske boligmarkedene.

Storm Vannlagring

Stormvann kan brukes like godt som for enhver annen type for vanning av mark, eller "vasking av tribunistene på den lokale ballparken", som rapporten sier. Se etter byer for å begynne å bygge opp lagringssystemer som er modellert på Minneapolis 'halv million gallonsystem, som er skjult like under en dam fylt med fontener. Det vil spare byer millioner av liter vann som bare kan brukes til drikking.

Alle vil være en bonde

Det barre taket må begynne å trekke vekten, og drivhuset ville være et godt sted å starte. Ikke bare vil en by dekket i grønt holde matkostnadene nede, men det vil bevare jord og spare på vannbruk, siden systemene kan være fruktbare med bare periodisk misting.

Det hvite hus er allerede foran trenden: I september 2015 annonserte president Barack Obama et $ 160 millioner Smart Cities Initiative for å investere i samfunnsteknologi for å redusere trafikkbelastning, bekjempe kriminalitet, fremme økonomisk vekst, håndtere effektene av et forandret klima, og forbedre levering av bytjenester."

Det er ikke på nivå med Japans løfte om å bygge en "roboterby" fra bakken, men det er en start.