Elon Musk Says Worldwide Utgivelse av Tesla Autopilot 8.0, en "Major Overhaul," starter i kveld

Tesla Autonomy Day 2019 - Full Self-Driving Autopilot - Complete Investor Conference Event

Tesla Autonomy Day 2019 - Full Self-Driving Autopilot - Complete Investor Conference Event
Anonim

Store endringer kommer til Teslas Autopilot-system, og det går helt ned i kveld. Elon Musk bekreftet onsdag morgen at Autopilot V8.0, som han sier er "en stor ettersyn på nesten alle nivåer sammenlignet med V7," vil rulle ut på skjema. En heldig få vil motta programvareoppdateringen over luften i kveld, og resten skal få det over de neste par dagene.

Tesla-teknikere forteller kunder som ringer forhandlere mye like: Oppdateringen vil bli rullet ut semi-tilfeldig. De kan se opp hvor du er i køen hvis du oppgir etternavnet som er knyttet til bilen, da utrullingen er basert på produksjonsdatoer, kjøretøyidentifikasjonsnumre og lignende. Til tross for at oppdateringen er programvare-bare, sier Musk at Autopilot selv vil bli betydelig forbedret: Biler med Autopilot 8.0 vil være "tre ganger sikrere" enn biler uten Autopilot-programvare. Versjon 9.0, som vi sannsynligvis kan forvente neste år, kunne bringe neste generasjon Autopilot - full autonomi - men denne oppdateringen skal gjøre det bra å midlertidig stimulere den lengselen til å sparke føttene opp og lur på vei til jobb.

Denne forbedringen skyldes i stor grad Teslas prioritering av radar. Tesla går fra sin Mobileye, datasynrøtter - hvilken rift har ført til noe ugunstig press - og plasserer sine sjetonger på radar. Den nye programvaren gjør Teslas langt bedre til å tolke radar signaler, slik at bilene kan se bortom menneskelige øyne.

Noen få nye sikkerhetsforanstaltninger, som å hindre drivere i å ignorere advarsler, bør gjøre det vanskeligere for overbevisende drivere å sette seg i usikre situasjoner.

Rapporter tyder også på at 8.0 vil gi Tesla infotainment brukergrensesnitt en ansiktsløftning, i likhet med iOS-oppdateringer. En Tesla-tekniker som har sett en bil med oppdateringen, fortalte en kunde at brukergrensesnittet "så strømlinjeformet", og at de som ønsker å få oppdateringen så snart som mulig, kan bringe modell S eller X til et servicesenter for proaktiv oppføring.

Musk, som har jobbet med elbiler i 25 år, er uten tvil mer begeistret for 8,0 enn de fleste av sine kunder. Han tweeted at hans "favoritt nye funksjon er den kontinuerlige temperaturkontrollen for å holde barn og kjæledyr trygt mot overoppheting."

Tesla holder temperaturen under 40C / 105F ved å automatisk ventilere hytta og slå på strøm når det er nødvendig. Kan gjøre dette i opptil et år på full kostnad.

- Elon Musk (@elonmusk) 21. september 2016

Tesla preempted V8.0 oppdatering med en mindre oppdatering, en som løst sikkerhetsproblemer opplyst på tirsdag. Kinesiske hackere var i stand til ekstern tilgang og kontrollerte deretter Teslas. Kudos til Tesla for rask reparasjon. Men hvis kjøretøyets cybersikkerhet fortsetter å plage smarte biler, så vil ingen mengde radarbehandling gjøre Teslas tre ganger sikrere enn ukjente, uintelligente biler.