Раффаэлло Д'Андреа: Восхитительный атлетизм квадролётов
I fremtidens versjon hvor Jeff Bezos alltid vinner (ikke så uansett som det høres ut), vil Black Friday bli Amazon Drone Friday, og buzz of quadcopters vil drukne brøl av college fotball fans. Men for at dette skal gi mening, vil sivile drone bli nødt til å bli mye raskere. I sin anmodning til Federal Aviation Administration om å få et unntak for å teste leveringsdroner, spurte Amazon om det kunne få tillatelse til å bære 5 pounds nyttelast under reisen over 50 mph. Forhandleren angav ikke øvre grenser for hvor raskt det eventuelt kunne fly, og våre henvendelser gikk ubesvarte.
Spørsmålet er ikke om Amazon kan gjøre en quadcopter i stand til å gå raskere enn 50 mph, men hvor fort kan de gjøre en quadcopter i stand til å bære en forholdsvis betydelig nyttelast?
Saken om prop-drevne fly er de ofre hastighet for smidighet. Top-of-the-line, piloterte helikoptre maksimalt under 500 mph, og vi ser ikke en quadcopter som rammer lydens hastighet (767 mph i laboratorieforhold). Jetmotorer erobret supersoniske hastigheter på 1940-tallet, men det er ingen propellere på de raskeste ubemannede flyene. For eksempel er eksperimentell Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2, en DARPA og Lockheed Martin-ledd, i det vesentlige en kontrollerbar rakett. Det kan slå Mach 20, men sjansene for at det blir en pakke hvor som helst i ett stykke, er i utgangspunktet null. På en prøvekjøring klarte det å rive sin egen hud av.
Amazon har omfavnet rotorer av en grunn.
Da FAA godkjente Amazon-dronefrigjøringen i april, fjernet den luften, lovgivende i det minste, ved å sette et 100 mph tak på bøkene og diktere at droner forblir innenfor synspunktene deres operatører til enhver tid. Hvis operatørene er på bakken (og det er ingenting i veien) som er en avstand på 2,9 miles til horisonten, traverserbare i 1,74 minutter med høyeste hastighet. Det er raskere enn UPS-lastebilet, men det er ikke på tross alt skremmende.
Er 100 mph rimelig for en drone? Tidligere i november hevdet en termoplastisk harpiks drone rekorden for raskeste 3D-trykte objekt ved Dubai Airshow, med 150 mph. Det var jet-drevet, men det betyr at Amazon ikke kunne lovlig best det selv om fartsgrensen endret seg.
Opptakshastigheter med spinnblad er ikke endelige, men for en sterk konkurrent, se ikke lenger enn Warpquad. Vel, se fort, og så opp i ærefrykt som det dart til himmelen. Fyren som flyr den - som går av Warthox - har truffet quadcopterhastigheter på 86 km / t, ifølge Oppdage magasin. Det er imponerende, men det vil fortsatt miste til en 1998 Honda Civic i et dragkjøring.
Svaret på spørsmålet om hastighet er ikke et stort antall, det er innovasjon eller lovgivningsfleksibilitet. Jet-drevne droner kan være veldig raske, men quadcopters vil ikke bli mye raskere før vi reimagine hvordan de flyr.
Nord-Korea hevder at det kan kurere MERS, og i utgangspunktet enhver annen sykdom du muligens kan forestille deg
Nord-Korea er kongene med god timing. Ifølge deres alltid pålitelige state-run nyhetsbyrå, et nordkoreansk selskap kalt Korea Pugang Pharmaceutic Co., Ltd beleilig hevdet at det har utviklet en mirakel injeksjon for å hjelpe dens omstridte brødre i Sør-Korea kurere sitt utbrudd av MERS, som har ført t ...
MUSIKKFRIGIVELSE AV Uken | Firenze + Maskinen: 'Hvor stor, hvor blå, hvor vakker'
Florence og Maskinens nye album, How Big, How Blue, How Beautiful, er en breakup-plate som ikke er redd for å ta deg inn i vraket. Mens tidligere saker fra F + The Machine har lent seg på en god del vage bilder, lyrisk - så vel som en skyskraping, til tider hul lyd for å matche How Big, How Blue, Ho ...
Hvor fort er det for fort i et forhold? en guide til prefektstiminger
Hvert forhold beveger seg i et annet tempo, men hvor raskt er det for raskt i et forhold? Når er det på tide å senke tingene og beskytte hjertet ditt?