Tesla Track Mode: Se denne modellen 3 Tear Asphalt Med New Track Mode

Nei, det er ikke opptak fra Den raske og rasende: Tokyo Drift. Det er en Tesla Model 3 som runder et hjørne som en rallybil takket være den nye "Track Mode" -funksjonen.

Selskapet annonserte at Performance 3-versjonen av Model 3-bilene vil motta Track Mode-kjørealternativet i en programvareoppdatering torsdag. Denne funksjonen gir drivere muligheten til å slå skarpe hjørner enkelt ved å raffinere hvordan batteriet gir strøm og regulerer dekkets grep på veien.

"Dette krever lynstyrt momentstyring og muligheten for at bilen nøyaktig regulerer trekkraft på hvert dekk - begge er standardfunksjoner i alle Tesla, men det har vi utvidet med Track Mode for å gjøre høyteknisk kjøring uten problemer" en pressemelding fra Tesla.

Formålet med spormodus er å la sjåførene skyve sin modell 3 ytelse til sin grense, men Tesla kunne også forbedre total bilytelse og funksjonalitet med denne nye funksjonen.

Det elektriske kjøretøyet firmaet uttalt at det har erstattet standard stabilitetskontroll system med sin egen "kjøretøy dynamikk kontroll" eller VDC programvare. Dette aktiverte spormodus og forbedret modell 3-ytelsen på fire forskjellige måter.

• Motor dreiemoment for rotasjon: VDC-systemet kan nå svinge innen millisekunder, ifølge selskapet. Dette gjøres ved å kontinuerlig overvåke tilstanden til kjøretøyet og førerinngangene for maksimal kontroll.
• Økt regenerativ bremsing: Modell 3-ytelsen vil nå konvertere og lagre mer av bilens kinetiske energi for å levere batteriet når det er på farten. Dette vil bety at bilen vil ha mer juice å brenne når den trenger det mest.
• Sporfokusert drivaggregatkjøling: Overoppheting vil ikke være et problem. VDC sikrer at bilens batteri ikke blir farlig varmt ved å sette kompressoren på kompressoren på overdrive og kjøle batteriet mellom kjøreøkter.
• Forbedret Cornering Power: I likhet med hvordan begrenset glideforskjell fungerer, vil denne funksjonen sikre at hver av modell 3 ytelseshjulene får en lik strømfordeling. På den måten glir bilen bare rundt hjørner.

Hvis du er interessert i å teste spormodus, må du belaste $ 50.200 på modell 3-ytelsesutgaven. Tesla-nettstedet sier at kjøretøyet skal leveres i fire til åtte uker. Gledelig drifting.