Tesla fikk sin største semi-lastebilordre fra Pepsi

Ford Mustang Mach E - vi fikk være med en tur dagen før avdukingen i LA

Ford Mustang Mach E - vi fikk være med en tur dagen før avdukingen i LA
Anonim

Noen ganske populære drikkfirmaer tørster etter Teslas nye elbil.

En uke etter at Budweiser-ølprodusenten Anheuser-Busch hadde lagt inn en bestilling på førti av de store rigger, traff PepsiCo inn og preordered 100 av klasse 8-elbilene den 12. desember.

Det er den største kjente rekkefølgen til disse lastebilene hittil, og kommer bare en måned etter at de ble annonsert på et arrangement på Tesla Design Studio i november. Tesla har ikke kommentert noen bestillinger av dette nye kjøretøyet, som forventes å være i produksjon innen 2019.

Ifølge en rapport fra Reuters sa en Pepsi-leder at kjøpet kommer i lys av selskapets innsats for å redusere drivstoffkostnader og karbonutslipp.

Elon Musks selskap har gjort store fremskritt i å forsøke å overbevise truckingindustrien om at lave kostnader, elektriske rigger er en mulighet, til tross for langvarige bekymringer, vil elektriske kjøretøyer streve for å oppnå det nødvendige spekteret for å gjøre langdistanse lastebiltransport mulig. Rekkevidden som ble annonsert ved avsløringshendelsen var 500 miles, som Musk påpekte, ville bety at lastebilen kunne håndtere 80 prosent av fraktruter, da disse er 250 miles eller kortere.

Basert på en løpende samling utarbeidet av Jalopnik, er omtrent 300 eller så av disse lastebilene bestilt av forskjellige firmaer. Walmart, Sysco, J.B. Hunt, og nå PepsiCo er noen av de største navnene som ønsker å få hendene på denne nye forurensningsfrie lastebilen.

Ifølge CostOwl en standard, diesel-brennende semi truck kan kjøre deg så lavt som $ 80.000 og kan gå opp til $ 150.000. Teslas Semi starter på $ 150.000 og blir like dyrt på $ 200,000, selv om en stor del av Musks argument for Semis er at de vil bli betydelig mer kostnadseffektive i det lange løp.

Mens du bestiller disse elektriske lastebilene kanskje litt pricier enn en tradisjonell stor rigg, virker mange selskaper villige til å ta det første trekket for å spare på gasspenger og redusere forurensningen deres bilparker produserer. Pepsi har gjort en av de største forpliktelsene ennå til Teslas visjon, og det er usannsynlig å være den siste.