SpaceX: Elon Musk avslører fremtidig prisplan for returbillett til Mars

Klar til å starte et nytt liv på Mars? Elon Musk, den teknologiske gründeren, som forsøkte å sende mennesker til den røde planeten i løpet av det neste tiåret, hevdet på mandag at prisen på en billett vil en dag gjøre det mulig for «de fleste i avanserte økonomier» å gi opp sine jordbundne boliger og bevege seg til Mars.

SpaceX konsernsjef uttalte via Twitter at han er "trygg" å flytte til Mars en dag vil koste $ 500 000 for en returbillett, og eventuelt slippe videre til under $ 100 000. Disse figurene, Musk forklart, er "svært avhengige av volum." Det kommer som SpaceX jobber for å fullføre Starship, et fullt gjenbrukbart rustfritt stålbil designet for å transportere rundt 100 mennesker til Mars og til og med utover. Stjerneskipet bruker flytende oksygen og metan til å drive sine Raptor-motorer, noe som betyr at mennesker kan sette opp drivstoffanlegg på Mars for å skape mer drivstoff og komme tilbake til jorden. Musk hevdet på mandag at "det er en vei" for å bygge Starship for mindre enn Falcon 9 SpaceX bruker for tiden å sende satellitter til verdensrommet, beregnet til å koste 62 millioner dollar.

Se mer: SpaceX har en fet tidslinje for å komme til Mars og starte en koloni

En del av Musks plan er å gjøre kostnaden for opping pinner og flytte til Mars så attraktiv som mulig, da Mars vil trenge et stort antall mennesker for å bidra til å utvikle en bærekraftig koloni. Musk sa på den internasjonale astronautiske kongressen i 2016 at "Mars ville ha mangel på arbeid i lang tid, slik at jobber ikke ville være mangelvare." For å gjøre tilbudet attraktivt forklarte Musk at selskapet måtte ta ned kostnadene ved å flytte ned til medianprisen på et hus i USA på rundt $ 200.000. Å nå denne figuren, sier Musk, ville bety at "sannsynligheten for å etablere en selvbærende sivilisasjon er veldig høy."

SpaceX har som mål å sende de første menneskene til Mars så tidlig som 2024. Turen vil trolig ta et sted rundt tre til seks måneder. Selskapets 2017-design for Starship inkluderte et lastområde med 825 kubikkmeter trykkvolum, med 40 hytter som kunne passe seks personer maksimalt til 240 personer totalt. De første besøkende ville være opptatt av å sette opp systemer som resirkulering, energi og overflatemobilitet før de viste seg å bygge opp i flere martiske byer.

Selskapet fullførte en testavfyring av sin Raptor-motor denne måneden. Det planlegger nå å fullføre korte "hopptester" med en miniatyr Starship "hopper" -design før målretting av en orbital prototype for 2020.

Selv om skipet selv gjør fremskritt, kan det være lang tid før SpaceXs granderne Mars-byen ideen tar form. Lewis Dartnell, forsker ved University of Westminster, fortalt Omvendt i oktober at det vil "trolig være mer som 50-100 år" før nok folk flytter til Mars for å skape bærekraftige byer.