Hva Delta's Huge Power Outage kan bety for Air Travel

På mandag avlyste Delta-flyselskapene hundrevis av flyreiser som svar på en massiv strømbrudd ved sitt hovedkontor i Atlanta. Passasjerer fant seg selv strandet i totalt tre til seks timer i det minste, da selskapet skyndte seg for å holde tritt med etterspørselen etter at over 420 fly var enten midlertidig tatt av bordet eller avbrutt helt.

Utbruddene kommer som mindre enn en overraskelse når lignende hendelser har rammet heltidskrafter i de siste reisesesongene, særlig i løpet av januar, da en snøstorm langs nordøst ble grunnlagt over 10 000 fly midt i en høy ferie sesong. Men problemet går utover dårlige reaksjoner på naturlige stormer - det handler om hvor tett forbindelsen våre tjenester er til internett og elektrisitet, samt hvordan fremtidige utbrudd som Delta kan påvirke hvordan internasjonal reise utvikler seg.

Delta har kansellert 427 flyreiser på grunn av strømbrudd, mens de opererer ca 1.590 av sine nesten 6000 ruteflyvninger så langt i dag.

- Delta (@ Delta) 8. august 2016

Det er ingen nyheter ennå om den økonomiske effekten av ukens fly, men Delta har tilbudt en $ 200 reisekupong til passasjerer som måtte vente over tre timer, eller hadde avbrutt fly på grunn av utbrudd. Den største bekymringen som skiller seg ut blant mandagens hendelser, er at sikkerhetskopieringsgeneratorene ikke klarte å slå på fordi bryteren var ødelagt - en ulykke som ga et sårbarhet stort nok til å koste selskapet en mulig stor sum penger.

Flyselskapsindustri analytiker Robert W. Mann, Jr. tweeted hans bekymringer for fremtiden for flyselskap som i økende grad er knyttet til et upålitelig strømnettet.

Ingen Central Site UPS Power Backup? >> Delta advarer om kaos etter strømbrudd, verdensomspennende systemfeil http://t.co/qjieCXUM0I via @nbcnews

- Robert W. Mann, Jr. (@RWMann) 8. august 2016

Med andre ord, med mindre flyselskapene kan utvikle sikkerhetstiltak og pålitelige backup-systemer, vil disse utbruddene fortsette å skje.

Mer robust, men alle stole på elektrisk kraft, verktøy eller lokalt tilgjengelig fra batterier / omformere eller generatorer.

- Robert W. Mann, Jr. (@RWMann) 8. august 2016

Det er verdt å merke seg at det ikke var lufthavnssystemer som gikk ned, men kraften på Delta's Atlanta HQ. I utgangspunktet slått den gigantiske hjernen som kontrollerte alle Delta-flydataene helt ned, og selskapet hadde ikke tilstrekkelig reservekraft for å beholde sitt kommandosenter på nettet. Etter hvert som flere og flere av flyreisen styres av datamaskiner på fjerntliggende steder, blir tjenester utsatt for lurene av strømnettet (som Atlanta) som de er koblet til. En annen Twitter-bruker fortalte Mann at Atlanta-nettet var notorisk spotty, noe som betyr at Delta burde ha hatt bedre sikkerhetstiltak på plass.

@RWMann Min 4 år i ATL var byens infrastruktur en uendelig MEL-øvelse: Kan fortsatt være DLs feil, men rutenettet var rystet.

- Eric Torbenson (@EricTorbenson) 8. august 2016

For sin del har Delta vært ekstremt lydhør, og løser oppdateringer om utbrudd fra ledere som dagen gikk videre.

En oppdatering fra Delta CEO Ed Bastian: pic.twitter.com/udNN0kzbKs

- Delta (@ Delta) 8. august 2016

Delta sier at det fortsatt utfører en dypere undersøkelse, men at hovedfokus er å få kundene hjemme og gjøre ting riktig med passasjerer som ble strandet. Men hvis strømnettene som flyplassene kjører på, ikke endres,