Tesla Semi: Walmart har rapportert tredoblet størrelsen på sin forhåndsbestilling

$config[ads_kvadrat] not found

Walmart Triples Down on Tesla Semi, Ford Cuts Prices on Mustang Mach-E

Walmart Triples Down on Tesla Semi, Ford Cuts Prices on Mustang Mach-E
Anonim

Flere bevis ble oppdaget torsdag, at åsende av dieselbrennende attenhjulinger på bygater og motorveier kan snart bli tavlet av Teslas hel-elektriske Semi-lastebil. Etter at en flurry av observasjoner som indikerte at en Tesla Semi prototype var å gjøre rundene, ble det rapportert at Walmart - den største forhandleren i USA - har bestilt ytterligere 30 av kjøretøyene, dobbelt så stor som de 15 semisene som ble forhåndsbestilt i 2017. Dette øker Walmarts Tesla Semi-flåte til totalt 45 totalt rigger.

Nyheten ble først rapportert av Electrek S Fred Lambert. Walmart reagerte ikke på en forespørsel om kommentar.

Siden november 2017 avsløringen har Tesla Semi slått hovedene til store kjøpere over hele Nord-Amerika og Europa. UPS har reservert 125, PepsiCo vil plukke opp 100, og restaurantleverandør Sysco tar 50. Walmart er nylig flyttet, noe som gjør selskapet til den fjerde mesteparten av Tesla Semis-bestillingen, og utreder transportfirmaet J.B. Hunt som etter hvert har bestilt 40.

"Vi er alltid på utkikk etter innovative måter å minimere vår innvirkning på miljøet og lede industrien i arbeidet for bærekraftig forandring," sa John Bayliss, senioradministrerende direktør for logistikk av Walmart Canada. CTV News.

Skinner alt før rides begynner. pic.twitter.com/ueQeJ4x74n

- IllinoisUPSers (@IlinoisUPSers) 27. august 2018

De elektriske lastbilene er slated for å gå inn i produksjonen i 2019 og kommer i to varianter, en med en 300 kilometer rekkevidde som starter på $ 150.000 og den andre med en 500-mils rekkevidde for $ 180.000. Alle de nevnte selskapene legger ned et reservasjonsgebyr på 20.000 dollar for hver av de kjøretøyene de har reservert.

Kjøpet følger en pickup i prototype observasjoner, senest i Colorado, ved J.B. Hunt hovedkvarter i Arkansas, og på en UPS-anlegg i Chicago, og på en California motorvei.

Ifølge Diesel Technology Forum er mer enn 95 prosent av alle store tunge lastebiler i USA dieseldrevne. Ettersom e-handelstjenester som Amazon krever større leveringsflåter, kan selskaper som beveger seg mot elektrisk drevne kjøretøy, sette stor skade på miljøpåvirkningen forårsaket av fossilt brenselvogn.

Basert på hva vi har sett så langt, forvent mer bestillinger fra ulike selskaper som 2019 ruller rundt.

$config[ads_kvadrat] not found