Hvorfor Google Maps kan faktisk gjøre deg verre ved å følge disse instruksjonene

Mange av oss har hatt opplevelsen av å ankomme i en ukjent by og trenger å komme til et bestemt reisemål - enten det er sjekket inn på et hotell, møte en venn på et lokalt bryggeri eller navigere til et møte i tide.

Med noen få klikk fra smarttelefonen blir destinasjonen innført i en navigasjonsapp, med tilpassede ruteinnstillinger for å unngå trafikk, toller og i byer som San Francisco, selv helling. Angst redusert, man kjører til en destinasjon via talemeldinger og sporadisk ulovlig blikk på det stadig oppdaterende kartet.

Men etter å ha kommet trygt, er det en vag bevissthet om at vi ikke vet hvordan vi kom dit. Vi kan ikke huske landemerkene underveis, og uten vår håndholdte enhet kunne vi absolutt ikke komme tilbake til utgangspunktet. Det reiser det største spørsmålet: Er navigasjonskapasiteten til våre smarttelefoner noe som gjør oss verre navigatører?

Se også: Russlands satellitter er ledende American Trail Runners Home

Forskning peker på ja. Men gitt alle disse enhetene, samt deres evne til å aktivere bestemte grupper, bør vi kanskje lære å omfavne dem som en teknologisk protese.

Verre på å finne veien

Alle kulturer trener på vei oppdage - sensingens miljø for hindringer for å reise, og navigerer deretter romlig til et fjernt reisemål.

Geografere (som meg selv), psykologer, antropologer og nevrologer har alle studert hvordan enkeltpersoner navigerer fra punkt A til punkt B. I et landemerke 1975-papir hevdet psykologene Alexander Siegel og Sheldon White at folk navigerer gjennom deres kunnskaper om landemerker mot et større landskap. Nye navigasjonsruter oppdages via sammenkobling av kjente landemerker med nye.

For eksempel er Inuit-folk som står overfor snørike, topografisk ensartede landskap, oppmerksomme på subtile signaler som snødrift og vindretning. Inntil tilkomsten av GPS-enheter hadde disse kulturen ingen kulturell oppfatning av ideen om å gå seg vill.

Forskning har fastslått at mobile navigasjonsenheter, for eksempel GPS innebygd i en smarttelefon, gjør oss mindre dyktige veiviser. Mobile grensesnitt lar brukerne mindre romlig orientert enn fysisk bevegelse eller statisk kart. Håndholdt navigasjonsutstyr har vært knyttet til lavere romlig kognisjon, dårligere veiopplæringsferdigheter og redusert miljøbevissthet.

Folk er mindre sannsynlig å huske en rute når de bruker guidet navigering. Uten enheten bruker vanlige GPS-brukere lengre tid til å forhandle om en rute, reise sakte og gjøre større navigasjonsfeil.

Mens fysisk navigasjon og statiske kart krever inngrep med det fysiske miljøet, muliggjør guidet navigering frigjøring.

Utvide visningen

Men det betyr ikke at mobilnavigering er dårlig. Et teppe demonisering av disse enhetene kan være en form for "etnonostalgi", der vi befinner oss sentimental for en forestilt enklere plass og tid. Teknologiske fremskritt har historisk sett frigjort mennesker fra slit og lidelse.

Videre er mange av våre erfaringer formidlet gjennom teknologi. Kjører bruker biler, jegere bruker våpen, og mange av oss er stadig på våre smarttelefoner. Kort sagt, som sosiologen Claudio Aporta og økologen Eric Higgs sa det, "Teknologi er blitt innstillingen der mye av våre daglige liv finner sted."

Geografen Robert Downs argumenterer i sin 1997-artikkel om at romteknologi ikke trenger å erstatte den geografiske tenkningen, men tjener som en protese og supplerer vår romlige bevissthet. Den økte tilgangen til informasjon gir folk en ny måte å raskt og enkelt utforske nye landskaper på. Det kan da føre til fysisk utforskning av landskapene (mange av mine andre kartnerdder gjør dette hele tiden). Vi kan da fokusere mindre på rote-memorisering av stedsnavn til fordel for en dypere forståelse av topografien.

Se også: Google underviser A.I. Slik reiser du gjennom byer som et menneske

Mens forskning viser at bruken av håndholdte navigasjonsutstyr kan føre til lavere romlig kunnskap, kan det ikke nødvendigvis være enhetens feil. De som mest sannsynlig bruker guidet ruteflygning, er allerede minst sikre i sine egne navigasjonsegenskaper; videre bruk av navigasjonsutstyr fører til en negativ tilbakemeldingssyklus, hvor folk blir mer avhengige av sine enheter og mindre romlig oppmerksom.

I tillegg aktiverer disse enhetene for noen grupper. Håndholdt navigasjonsutstyr kan nå aktivere uavhengig veivising av de som er synskadet. Selv om de ikke har sine ulemper, kan håndholdt navigasjon gi de som har romlig orientering utfordringer, enten de er ekte eller forestillte.

Denne artikkelen ble opprinnelig publisert på The Conversation av Jennifer M. Bernstein. Les den opprinnelige artikkelen her.