SpaceX Klargjør for neste lansering på jubileum av Falcon 9 Rocket Crash-Landing

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Boca Chica - Super Heavy Booster Stacking Begins - Raptor SN42 Delivered

SpaceX Boca Chica - Super Heavy Booster Stacking Begins - Raptor SN42 Delivered
Anonim

Klokken 4:47, EST, 10. januar 2015 løftet SpaceX Falcon 9 fra Space Launch Complex 40 på Cape Canaveral Air Force Station på sitt CRS-5-oppdrag. De ga det en 50 prosent sjanse til landing trygt til sjøs senere den dagen.

Men selv om raketten var i stand til å levere et romfartøy med Dragon 5,108 pounds frakt til den internasjonale romstasjonen - sin store robotarm som fanget godbiter - raketten selv lagde en krasjlanding på en lekter 200 mil øst for Jacksonville, Florida.

Og selv om det var en skuffelse, har SpaceX nettopp landet Falcon 9-raketten tilbake på jorden, og planlegger enda en tur ut av atmosfæren på bare en uke.

Klokka 06:12 ET på mandag kommer #Dragon til å komme til @Space_Station. Robotarmen på 57,7 fot vil nå ut og fange den pic.twitter.com/J1l4wbPHTH

- NASA (@ NASA) 10. januar 2015

Selv om fjorårets CRS-5-oppdrag var historisk, var landingen svært lite sannsynlig av noen grunner. The Verge "Raketen var 70 meter bred og 14 fortellingene høy, mens pråmen - en lekter som Elon Musk liker å kalle et" autonomt spaceport drone skip "- er et mål bare 300 meter over og 100 meter bredt." SpaceX skrev på sitt nettsted et år tidligere, "å stabilisere Falcon 9 første etapp for reentry er som å forsøke å balansere en gummistøvler på hånden din midt i en vindstorm." Men hvis du først ikke lykkes, vet du først, start en annen rakett.

Raket gjorde det til å drone spaceport skip, men landet hardt. Lukk, men ingen sigar denne gangen. Bodes bra for fremtiden tho.

- Elon Musk (@elonmusk) 10. januar 2015

Og så gjorde de det. Klokka 8:39 p.m. EST, 21. desember 2015, gjorde SpaceX ORBCOMM-2-oppdraget historien, vellykket å nå sin mållandedeksel og fullføre den første etappen av et rakett under en orbital-lansering. Falcon 9 satte 11 satellitter i lav-jord bane "for å fullføre sine satellitt satellitt satellitter som er designet for å tilby integrert nettverksgjengelighet og redusere synsproblemer for å oppnå jevn global signaldekning" Omvendt forklart forrige måned. Og alle satellittene jobbet uten en hitch.

Gjenbrukbare raketter er målet for disse forsøkene. De vil garantere billigere flytur, og sparer selskapet mye penger gjennom årene. De ville også gjøre reiser til den røde planeten en mye enklere oppgave.

For en uke siden, for å oppheve romskadler, lastet Musk opp til Instagram og Flickr-bilder av den første Falcon 9 for å overleve en landing. Han skrev at det er "klar til ild igjen", men sørget for å nevne at denne spesielle dårlige gutten ikke kom tilbake til rommet siden det nå er en historisk gjenstand.

Falcon 9 tilbake i hangar på Cape Canaveral. Ingen skade funnet, klar til brann igjen.

Et bilde lagt ut av Elon Musk (@elonmusk) på

Imidlertid er selskapet allerede prepping Falcon 9 v1.1 for en statisk brann søndag 17. januar 2016, fra Vandenberg Air Force Base, California. Ifølge NASA vil Jason-3-oppdraget overvåke jordens havets overflatetopografi og strømmer for National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) som en del av det amerikanske føderale byråets pågående klimaforskning. "Det vil hjelpe begge organer ikke bare med å se på havnivået stiger, men samler informasjon som trengs for å forutsi orkaner, værst vær og se bølgehøyder som kan påvirke skip og offshore-operasjoner.

Rasketten har gjennomgått "hot firings" på McGregor, Texas, Test Facility for å gi en "full dress repetition" for den store dagen, slik at eventuelle glitches kan strykes ut. Dette er bare andre gang SpaceX vil bruke sine West Coast-lanseringsanlegg, og oppdraget er satt til å være ferdig på en lekter offshore fra Florida - men trygt denne gangen. Uansett er det full fart fremover for selskapet, og fremskrittet det er gjort på bare ett år, er ærefrykt inspirerende, minst sagt.

$config[ads_kvadrat] not found