SpaceXs Falcon 9 Rocket Crashes på tredje forsøk på å lande på et droneship

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Falcon 9 failure, CRS-7 crash

SpaceX Falcon 9 failure, CRS-7 crash
Anonim

SpaceXs tredje forsøk på et hav som lander for et Falcon-9-rakett, har mislyktes.

"Det ser ut til at vi kom inn på målet da vi planla, og da vi rørte ned, var det litt vanskeligere landing enn vi forventet, og det ser ut til at en av landingsbenene kan ha brutt som vi rørte ned på droneshipet, "SpaceXs John Federspiel, en ledende maskiningeniør, sa litt etter klokken 14.00 Øst på webcast av Jason-3-lanseringen.

"Så dessverre står vi ikke oppreist på et droneship for øyeblikket, men den gode nyheten her er det primære oppdraget er fortsatt på sporet."

På søndag kveld lastet Elon Musk opp videoen av land-og-tip-over:

Falcon lander på droneship, men lockout-kollet låses ikke på en av de fire beina, noe som får den til å tippe over etter landing. Roterende årsak kan ha vært isoppbygging på grunn av kondens fra tung tåke ved løfting.

En video lagt ut av Elon Musk (@elonmusk) på

Klokken 1:42 Øst ble SpaceX Falcon-9 lansert fra Space Launch Complex 4E ved Vandenberg Air Force Base, California:

Målet med flyet var å ikke bare distribuere en satellitt for NOAA, men se om raketten kunne lykkes å lande på et droneship i havet som flyter omtrent 170 miles utenfor den sørlige kysten av California. Det gjorde det ikke.

Begge andre forsøk på å lande til sjøs hadde brennende endinger. Det var "tøff hav" på pråmen før landingen og verten for lanseringen, Tom Praderio, en fastvareingeniør i avionicsavdelingen i SpaceX, bemerket at det var årsaken til at videoen kuttet ut.

Dette var det siste bildet vi så:

"Forhåpentligvis er det en god landing," fortsatte han. Hans cohost, Kate Tice, prosessforbedringsingeniør la til, "Dessverre bare en av de dagene." Og det var sikkert.

Den tomme skjermen igjen folk lurer på om dette var en tredje mislyktes landing for selskapet.

En vellykket sjølanding er viktig fordi når SpaceX-raketter bærer tungt utstyr, det brenner mer drivstoff og uten drivstoffreserver, vil raketten sannsynligvis ikke lande jevnt. Så det er best å holde det vekk fra land.

Praderio sa i saken: "Du prøver å lage en omelett, du må ødelegge noen egg."

De to sendte det tilbake til Brian Mahlstedt, automatiseringsprogramvareingeniør, bosatt i Vandenberg Air Force Base, som lukket ut webcasten ved å si at de har fått gode data fra dette oppdraget.Han la da til i en lyric fra den sene, store David Bowie: "Inntil vi ser deg neste gang, oppfordrer jeg deg til å se frem og se opp, for stjernene ser veldig annerledes ut i dag."

Oppdater: Elon Musk forklarer grunnen til at botched landing var en "benspærring som ikke låste" i en tweet, og merket at Falcon-9 "tippet over etter landing."

Men det var ikke det som forhindret at det var bra. Touchdown-hastigheten var ok, men en låseklossing låste ikke, så den tippet over etter landing.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. januar 2016

Men i lysere nyheter var oppdraget seg selv en suksess.

# Jason3 satellitt i bane for å overvåke havnivået stige! Solar arrays distribuert & kraft positiv http://t.co/3avbEwM8gF pic.twitter.com/SUL22dTzqs

- NASA (@ NASA) 17. januar 2016

Elon Musk la til ytterligere detaljer om landingen via Twitter senere på dagen. Brikkene i denne raketten er litt større enn de andre mislykkede landingene.

Vel, stykkene var i det minste større denne gangen! Vil ikke være sist RUD, men er optimistisk om kommende skip landing. pic.twitter.com/w007TccANJ

- Elon Musk (@elonmusk) 17. januar 2016

Også fartøyets fart påvirker hvordan SpaceX kan lande den. Vannlandinger er nødvendige for høyhastighetsoppdrag, og han forklarer hvorfor med hjelp av internett.

Som nevnt tidligere, er det nødvendig med skip landinger for høyhastighets oppdrag. Høyde og avstand betyr ikke mye for bane. Alt om fart.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. januar 2016

@JimmyVosika Faktisk fikk ikke miljøgodkjenning i tide, men det var også god praksis for oppdrag der et skip er nødvendig.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. januar 2016

Hvis hastigheten ved sceneseparasjon> ~ 6000 km / t. Med et skip trenger du ikke å nullstille lateral hastighet, så det kan skje opp til ~ 9000 km / t.

- Elon Musk (@elonmusk) 17. januar 2016

Og folket forklarte hva dette betyr:

@elonmusk folk, ikke et vanskelig konsept for å finne ut hva Elon sier. "Det går for fort til å skru det rundt!"

- Lachlan Messner (@LachlanMessner) 17. januar 2016
$config[ads_kvadrat] not found