Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Teslas autonome kjøreegenskaper har truffet noen fartboller i den siste måneden, men ifølge Elon Musk vil bilens selvdrevne systemer få en betydelig oppdatering i nær fremtid. Bosch Global, selskapet som lager Tesla radar sensorer, vil kunne legge til "betydelige forbedringer" via en over-the-air programvareoppdatering, Musk tweeted på søndag.
Musk og Tesla har vært på defensiv angående selskapets autonome teknologi helt siden nyheter om den første dødelige autonome krasjen ble offentliggjort i juni. Selskapets Autopilot-teknologi er fortsatt i beta, og vil være til Tesla-rack opp minst en milliard mil i kjøredata. Men "beta" klassifiseringen har ikke stoppet folk fra å sove og se på Harry Potter mens bilen gjør alt arbeidet, til tross for Teslas klare anbefalinger til ikke gjør det under noen omstendigheter.
Bosch Global er en viktig komponent i å gjøre Teslas trygt nok til at folk faktisk kan gjøre begge disse tingene (til slutt). Tesla er avhengig av Boschs mellomstore radar sensorer. I motsetning til Google og andre selskaper som arbeider med autonome kjøretøy, foretrekker Tesla å bare bruke radar i stedet for en kombinasjon av LIDAR (Light Detection And Ranging) og radar. Flere systemer skaper redundanser som gjør autonome kjøretøy sikrere, men Tesla setter alle eggene i en garasje med radar. Uten Bosch ville det ikke være mulig.
Lovende samtale i dag med @BoschGlobal, produsent av vår radar sensor. Ser ut som betydelige forbedringer mulig via OTA-programvareoppdatering.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. juli 2016
De forbedringene Musk refererer til, vil trolig komme i Autopilots versjon 8, som vil være det mest dramatiske settet med forbedringer siden Autopilot Versjon 1. Områder som trenger umiddelbar forbedring, inkluderer bedre godkjenning av tilhengere (deres høye frihøyde betyr at radaren savner dem noen ganger) i situasjoner med høyt lys, noe som delvis forårsaket den dødelige krasjen, og fikserer radarens blinde flekker, noe som delvis forårsaket at en modell S krasjer inn i en trailer mens han blir tilkallet.
Det er ingen satt utgivelsesdato, men Musk tweeted at han møter designteamet "hver dag."
@MacTechGenius V8 blir vår største versjon siden v1, så tar det lengre tid å finjustere. Awesome på alle nivåer. Møte w design team hver dag.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. juli 2016
Musk har vært opptatt i det siste, og Autopilot er bare en liten del av grunnen til det. Han jobber for tiden med Teslas hovedplan Del 2 - som sannsynligvis inkluderer en forbedret Autopilot, men definitivt inkluderer et bredere fokus på energi - og han prøver også å forhandle en avtale for Tesla om å kjøpe SolarCity.
Med alt det, er det lett å glemme at Musk også driver et romfartsselskap som pionerer prosessen med å starte og landere gjenbrukbare raketter. Den siste vellykkede landingen var bare i går kveld, så du kan tilgi ham for å få litt etter planen.
Litt av en distraksjon i går. Arbeider med plan i dag.
- Elon Musk (@elonmusk) 18. juli 2016
Vi lar det gli bare denne gangen, Elon.
Alt 'X Files' Fans trenger å vite om MJ-12, den mest signifikante UFO-konspirasjonsteorien
Ideen om den sentrale "konspirasjonen" i X-Files er for stor til destillasjon; Faktisk endrer aspektet seg markant gjennom hele forestillingen. The Obsessive Files er alltid fristet til å spørre: Hvordan kom Chris Carter, Frank Spotnitz, Vince Gilligan og showets andre sentrale forfattere opp med alt dette? Hvor mange av ...
Elon Musk vil dele Autopilot V8.0 og 8.1 "Større forbedringer" i dag
Selv om det ikke blir den neste, helt autonome generasjonen Autopilot, vil den gjøre de elektriske kjøretøyene så mye tryggere og håndfrie.
Tesla Autopilot V9 gir store forbedringer til modell 3s autonome egenskaper
Teslas kommende programvareoppdatering skal gjøre kjøretøyets modell 3 lettere å kjøre enn noen gang. En søndagsrapport hevder at selskapet planlegger å rydde opp $ 35.000 bilens brukergrensesnitt, flytte nøkkelnavigasjonsinformasjon, samtidig som bilens semi-autonome kjørefunksjonalitet forbedres.