Tesla er nå en bilindustri Giant, Elon Musk-Shared Stats Reveal

Tesla har forvandlet seg fra uklar oppstart til en nøkkelspiller i bilindustrien, en ny serie statistikk avslører. Dataene, deltatt av konsernsjef Elon Musk på mandag, viser hvordan den elektriske bilprodusenten har steget fremover ved en rekke tiltak for å sementere seg som en ny styrke.

De Bloomberg data viser hvordan firmaets markedsverdi har svevet rundt $ 55 milliarder mark, rivaling Daimler for tittelen på tredje høyest verdsatt automaker. Dette er til tross for bare å flytte inn i lønnsomhet, med tredje kvartal 2018 sitt mest lønnsomme kvartal i selskapets historie og bare det tredje lønnsomme kvartalet noensinne. I de første ni månedene av 2018 hevdet Tesla en svimlende 19 prosent av verdensomspennende salg av elektrisk kjøretøy, og satte det i solid første plass og langt foran den andre plasserte BAIC. Tesla Model 3, selskapets billigste eldste kjøretøy som gikk inn i produksjonen i juli 2017, brakte inn flest inntekter for et enkelt kjøretøy i USA i fjor.

I de siste uker i 2018 overtok Teslas markedsverdi Daimler som den tredje mest verdifulle automaker-de har siden gått frem og tilbake, selv om Tesla ikke er nært inntekter, inntekter eller kapitalressurser for disse globale konkurrentene 4 / http: //t.co/PvFw4FvylE pic.twitter.com/UDXJ5PhTUt

- Tom Randall (@tsrandall) 7. januar 2019

Se mer: Elon Musk forklarer hvorfor $ 35,000 Tesla Model 3 har ikke fast utgivelsesdato

Teslas økning har vist seg meteorisk, men 2018 var kanskje den mest forbløffende i sin historie. Firmaet startet året ved å rapportere at det gjorde i gjennomsnitt 202 Modell 3s per uke i forrige kvartal, langt under 5000 per uke, forventet å nå i desember 2017. I april forutspådde Goldman Sachs at Tesla måtte trenge å øke kapitalen, og at det sannsynligvis bare vil produsere 1.400 biler per uke i det kvartalet. Tesla oppnådde til slutt en hastighet på 5000 biler per uke innen utgangen av juni.

Tesla planlegger nå å utvide denne modell 3-produksjonen ytterligere. Selskapet har nylig produsert den første store batchmodellen 3s for det europeiske markedet, med leveranser forventet å nå forbrukerne rundt februar og mars. Denne uken deltok Musk i en banebrytende seremoni for en ny Gigafactory i Shanghai, med sikte på å produsere introduksjonsversjoner av Model 3 for det kinesiske markedet. Med denne utvidelsen utenfor Nord-Amerika har Musk spådd at den årlige etterspørselen kunne nå mellom 500 000 og 1 million per år, et stort hopp fra de færre enn 500 000 forhåndsordrer selskapet hadde da produksjonen startet i juli 2017.

Tesla har et stort år framover. Det forventes å lansere sportsbilen i Model Y i november, avsløre Pickup Truck på en ubestemt dato, send Semi-lastebilen til produksjon, og gir opp for utgivelsen av andre generasjons Roadster i 2020.