Baker Boy - Cool As Hell (Feat. Savo) (Remix)
Åndedrettsvern kan virke ganske enkelt og naturlig for oss, men spesielt for kjemiske ingeniører, pattedyrsaksjonen å puste inn oksygen og puste ut karbondioksid anses fortsatt som noe av et vidunder. Forskere vil gjerne finne ut en måte å reversere prosessen, det vil si å suge i karbondioksid og konvertere den til noe nyttig livsbrensel. Det er derfor en ny lungekspirert mekanisk design som gjør vann til drivstoff, en slik velsignelse for ren energiindustrien.
Forskere fra Stanford University kunngjorde i går at de hadde utviklet en elektrokatalysator - materiale som modifiserer og øker kjemiske reaksjoner uten å bli konsumert i prosessen - som etterligner samme toveis gassutveksling gjør kroppene våre titalls tusen ganger hver dag. Deres design, publisert i tidsskriftet Joule, trekker på den unike strukturen til lungens alveoler for å splitte vann inn i hydrogen og oksygenmolekyler - og deretter gjenbruk oksygenmolekylene som drivstoff for katalysatoren.
Ok, husk niende klasse biologi? Alveoli er de små luftkoffene som sitter på slutten av vårt åndedrettssystem. Bare en celle tykk, alveoler tillater oksygen vi inhalerer for å diffusere gjennom dem og inn i blodet; Samtidig strømmer karbondioksid, et biprodukt av cellulær respirasjon, tilbake gjennom alveolene og blir så til slutt utåndet. Forskere ved Stanford University, ledet av Yi Cui, innlemmet en alveolignende, ultra tynn membran laget av polyetylen i deres design for å hjelpe til samtidig gassutveksling. Hvem visste å puste kunne være så inspirerende?
Håpet om at vi kunne bruke "vann som drivstoff" har sirkulert i hele energiforbruket i flere år nå. Men problemet har alltid vært mangel på effektivitet. Energien som trengs for å dele hydrogen og oksygen var større enn mengden energi som til slutt ble generert. Med denne nye lungekrønte designen er oksygen splittet fra hydrogen og deretter brukt til drivstoff som kontinuerlig styrker mekanismen. Alt er holdt innenfor samme system. Og det er kult som helvete.
Selv om designen fortsatt er i en testfase og ikke klar for kommersiell bruk, håper Yi Cui og hans team at deres elektrokatalysator vil være nyttig for eksisterende teknologier, som brenselceller, som løper så lenge de har tilgang til drivstoff og oksygen (Og nå vann! Som kan være det drivstoffet!). De tror også at teknologien kan være nyttig for å utvikle metallbatterier.
Det er ikke klart om storskala adopsjon av denne lungedesignet kunne, jeg vet ikke, gjøre bruk av de stigende kroppene av vann som truer med å synke, liksom hele østkysten, men hei - man kan alltid håpe.
UCLA forklarer hvordan vi slår avfall inn i drivstoff med videosporing, smilende poeng
En video med en smilende poo emoji utgitt i dag av University of California minner oss om at det er energi i menneskelig avfall. Ideen om poop-as-biodrivstoff har vært flytende rundt i noen år - spesielt i Storbritannia, hvor den såkalte Bio-Bus laster opp excrement og putters rundt Bristol. Hvis du wa ...
Denne nye dronen kan brukes til mat, drivstoff og skjerm
POUNCER, som bærer medisin eller mat i sine vinger, er bygd med en ramme som kan brytes ned i materialer som kan brennes for drivstoff eller brukes i husly.
Etter 150 år hadde vi endelig et gjennombrudd mot å skifte CO2 til drivstoff
For et og et halvt år eller mer har forskere forsøkt å finne ut hvordan man gjør noe nyttig med alt karbondioksid vi nettopp har flytende rundt i atmosfæren. Vi har masse av det, men vi forstår egentlig ikke hva som gjør det til å reagere på eksterne katalysatorer, noe som gjør eksperimentering vanskelig, ...