Kjærlighet og anarki | Offisiell trailer | Netflix
Av George gjorde de det! Vel, det er de skal gjør det.
Da det først ble overskrifter, ble Kinas foreslåtte forhøyede busser avvist og lo av kritikere som ikke så hvordan transittsystemet kunne fungere. Utformet som en stiv, rett linje, viste muligheten for å snu og manøvrere gjennom Hongkongs høyest trafikkområder som en drøm, men i Qinhuangdao City begynte start-og-stopp-tester på den første Transit Elevated Bus-modellen, kalt TEB- 1. Ikke bare er transittsystemet ment å tårne over hverdagsstrafikk, og danner tunneler under som førerne kan passere gjennom - det er helt drevet av elektrisitet. Kjent kjærlig som "straddle bus", har nylig bekymringer bare drevet skaperne bak prosjektet fremover i et forsøk på å bevise at alle naysayers er feil.
Verdens første transittopphøyde buss, TEB-1 på starttest tirsdag i Qinhuangdao, N Kinas Hebei pic.twitter.com/yMepYWD1kD
- China Xinhua News (@XHNews) 2. august 2016
Gjester og media ble etter hvert invitert til å utforske interiøret i bussen, noe som kunne ha vært ganske imponerende. Hele tingen er 72 meter lang og 25 meter bred - den kan bære opptil 300 passasjerer, og når den åpnes, forventes det å reise på 40 miles i timen, noe som gjør det til en rask pendling. Det romslige interiøret har nok plass til rushtid, med rikelig med seter og gulvplass, noe som gir meg en merkelig estetikk som krysser mellom en t-bane og en fergebåt.
Watch: Verdens første transittopphøyde buss TEB-1 på sin første road test i Qinhuangdao, N # Kinas #Hebei, Tuehttp: //t.co/TITHuy9XNT
- Folkets Daglige, Kina (@PDChina) 3. august 2016
Ingeniører og transittpersonale i Kina har jobbet hardt for å fremme og vokse kollektivtrafikksystemet ved hjelp av naturlig energi for å bekjempe de historiske forurensningsnivåene som føltes over hele landet. Tilbake i 2015 begynte tester for sine første selvkjørende busser, men utviklingen på det har vært ganske moderat så langt.
Når vil ekte fly ta til skiene? Ingeniører veier inn

Det er en rekke ambisiøse anstrengelser for å bygge elektriske drevne fly, men når vil vi se kommersielle elektriske biler ta fly? Mekaniske ingeniører sier det er en viktig utfordring å bygge elektriske fly, og starter med hvor mye energi det vil ta.
Autonome Mercedes buss kjører 12 miles gjennom Amsterdam

Fremtidens autonome kollektivtransport har gjort det til det første busstoppet.
Adam Wingard Says 'Death Note' vil bli 'My Most Insane Movie Yet Yet'

Adam Wingards nye Blair Witch er en rettferdig horrorfilm, men han kommer til å vende seg bort fra strenge genrefilmer for sin Netflix-tilpasning av den gothiske manga / anime Death Note. I stedet gjør Wingard Death Note til en mash-up av andre sjangere, som likner den til sin tidligere film The Guest. "Hvis jeg skulle kompa ...