SpaceX Suksessfully Landsby Falcon 9 Rocket on a Droneship

SpaceX har vellykket gjennomført sitt åttende oppdrag i 2016. Dens Falcon 9-rakett sendte opp JCSAT-16-satellitten, og deretter kom rakettens booster sikkert tilbake på Selvfølgelig elsker jeg deg fortsatt, droneshipet i midten av Atlanterhavet, i de aller første timene på søndag morgen.

Japansk teleselskap SKY Perfect JSAT Corporation bestilt Elon Musk's romfartsselskap for å utstyre Falcon 9 med JCSAT-16 satellitten som vil operere fra en Geostationary Transfer Orbit (GTO). "GTO-målets mål for dette oppdraget, vil første fase bli utsatt for ekstreme hastigheter og re-entry-oppvarming, noe som gjør en vellykket landing utfordrende," forklarer SpaceX i oppdragsnotatene.

Dette var ikke den første vellykkede droneship landing eller JCSAT satellitt lansering SpaceX har tatt på, men hver nye rakett lansering presenterer sitt eget sett med unike utfordringer. Søndagsmorgens GTO-oppdrag - løft av klokken 1:26 er - ble ansett som veldig utfordrende på grunn av den orbitalhøyde som Falcon 9 ble forventet å treffe. Satellitten nådde en 3600 kilometer (22.369 kilometer) apogee, eller det høyeste punktet i bane.

JCSAT-16 ble satt inn i planlagt Geostationary Transfer Bane med 36.000 km apogee (høydepunkt i bane) pic.twitter.com/zScDgaOSzY

- SpaceX (@SpaceX) 14. august 2016

Som Material Engineer Michael Hammersley forklart på webcast, "en jordbearbeidelse med lav jord - som kan komme tilbake til enten land eller drone-skipet - er lettere enn en GTO-oppgave som bare kan lande på et dronefartøy. Det er fordi en GTO-oppgave krever mye mer fart enn et lavmåneoppdrag, det betyr at det krever mer drivmiddel. "Matematikken bak en GTO-misjon er strategisk drivmiddelbruk, er grunnen til at GTO-oppdrag anses vanskeligere, men ikke av grunner vanlig trodd.

"Sort av perversely er det egentlig det faktum at vi ikke har mye drivstoff igjen som gjør at vi kan nå hastighetene som kreves for å nå GTO," fortalte Hammersley seeren. "Og hvis du ikke har mye drivstoff igjen, kan du ikke gjøre en lang gjenopptaksbrenning for å minimere innstigningskrefter på kjøretøyet, og du får mye mindre kontroll som følger med den lange, enkle motoren brenn ". I den forbindelse er det ikke så mye landing på et droneship som gjør GTO-oppdraget vanskelig, men det faktum at Falcon 9 ikke vil ha den nødvendige mengden drivstoff for å minimere hastigheten når den går tilbake mot jorden for å lande på et droneship.

Til tross for vanskelighetene som er tilstede i en GTO-oppgave, dro Falcon 9-raketten på land Selvfølgelig elsker jeg deg fortsatt droneship, omtrent ni minutter og 30 sekunder etter opprinnelig start på 1:26 a.m.

SpaceX ville fortsette å lansere JCSAT-16 satellitten til sin GTO-destinasjon, og dermed fullføre oppdraget. SpaceX har ridet høyt nylig på en rekke vellykkede rakettlanseringer, og den 14. august 2016 JCSAT-16-oppdraget er en annen gevinst for det private luftfartsselskapet.