Hvordan Russlands nyeste Vaporware Vehicle etterligner energiproduksjon på solen

Russland med prøveskyting av nytt våpen

Russland med prøveskyting av nytt våpen
Anonim

Kjernekraften er utrolig effektiv og har en relativt lav miljøpåvirkning. Likevel er vi nølende med å bruke den til å tvinge ting så små som biler, for vel, atomkraftreaktorer kan blåse opp. Likevel, selv etter den verste atomkatastrofen i historien, er russerne ikke alle som er opptatt av dumme begreper som «sikkerhet». Den russiske bildesigneren Grigori Gorin har avslørt designet for et nytt toppmoderne kjøretøy som forsøker å minimere miljøpåvirkning gjennom bruk av en hydrogenfusjonsreaktor - bokstavelig talt en kjernekar.

Kjernekraft er renere, varig, og har høyere kraft- og energidensitet enn fossilt brensel. Føreren av et kjøretøy med kjernekraft vil imidlertid risikere å bli utsatt for giftige mengder stråling, og noen form for inneslutningslekkasje vil også være skadelig for omgivelsene. Kjernefusjonsreaktoren i Gorin's Mesarthim F-Tron Quattro, men bare et vaporware-konsept, gir en stabil visjon om hva vi kunne gjøre hvis atomkraft var mye tryggere.

Bilen får navnet sitt fra et Mesarthim, et kjent binært stjernesystem i Aries-konstellasjonen. Det er passende, da både bilen og stjernene genererer energi gjennom atomfusjon. Gorin utformet konseptet med Audis produktlinje i tankene, og det er derfor resten av bilens navn følger Audi-nomenklaturen.

I tillegg til den foreslåtte atomfusjonsgeneratoren, har Mesarthim flere andre banebrytende fasetter til sin kraftstruktur, inkludert plasmainjektorer, dampgenerator, turbiner og kondensatorer. Samtidig som fusjon reaktorer bruker ikke radioaktivt materiale som plutonium eller uran som dagens atomkraft fisjon reaktorer produserer de fremdeles skadelige mengder stråling (hurtig spiss: atomfusjon oppstår når to kjerne kombineres, kjernekraftfelling oppstår når en tung kjerne er delt.) Av den grunn eksisterer ikke brukbare fusjonsreaktorer.

Å utnytte en energirespons som skjer på solen for å drive en fancy sportsbil kan virke som en strekning, og det er vel. Fusjonsreaktorer vil kreve en temperatur på minst 100 millioner grader Celsius - seks ganger varmere enn solens kjerne - for å utføre fusjon av kjerner her på jorden. Men selv med mye igjen for å bli oppnådd på atomfusjonsfronten (la oss være ærlige, vi er ikke i nærheten av det), ambisiøse prosjekter som Mesarthim F-Tron Quattro tommer oss nærmere til å gjøre det andre verdenskonseptet av atomfusion en dagligdagse virkelighet på Jord.