Waymo avslørte bare Walmart autonome bildrevne shoppingturer

Waymo utvider sitt autonome bilprosjekt. På onsdag, firmaet som startet livet som Googles selvkjørende bilprosjekt, annonserte en utvidelse til Phoenix, Arizona testprogram. Stor forhandler Walmart vil tilby et pilotprogram som gjør det mulig for kundene å bestille på nettet og samle sine dagligvarer i en selvkjørende bil.

Flyttet kommer bare noen dager etter at Waymos morselskap Alfabet foreslo i et inntjeningsanrop at firmaet vil utforske ventures som "logistikk og leveranser", "lisensiering av teknologien til personbiler" og "å arbeide med byer for å styrke offentlig transport." Walmart-partnerskapet, som lanserer denne uken, vil gi deltakerne rabatt på dagligvarer som er bestilt gjennom nettstedet, før Waymo henter kunden og tar dem til butikken for å samle sine ferdigstilte poser. Det lanseres sammen med et lignende program med DDR som vil ferge folk til og fra Ahwatukee Foothills Towne Center i Chandler.

Se også: Waymo-tips på selvkjørende bilutvidelse til levering og offentlig transitt

Annonseringen maler et klarere bilde av Waymos fremtidige planer. Selskapet har operert en begrenset ridesøking i Phoenix siden april 2017, som den planlegger å rulle ut ved utgangen av dette året. I forrige uke annonserte firmaet at det er drevet åtte millioner autonome miles i 25 amerikanske byer, hvorav en million har skjedd den siste måneden, med biler som kjører 25.000 miles per dag.

Utover Walmart og DDR-partnerskapet, fremmer Waymo også sine kjøretøy til turister og reisende. Firmaet samarbeider med Chandlers Element Hotel for å gi tilgang til utvalgte gjester, mens det utvider partnerskapet med Avis og AutoNation. Avis-kunder kan bestille en Waymo til å hente og leie av leiebiler, som starter med to Chandler-steder, mens AutoNation vil tilby en Waymo-bil for kundene å komme seg rundt mens deres personlige bil gjennomgår reparasjoner.

Selv om de nåværende partnerskapene kjører som en del av Phoenix-testprogrammet, sa Waymo i sin pressemelding at "disse bedriftene er nasjonale og det vi lærer av disse programmene, vil gi oss et nettverk av partnere når vi starter i nye byer nedover veien. ”

På bare fire år har Waymo flyttet fra å demonstrere nysgjerrige prototyper til å tilby offentlige turer med klare brukstilfeller. Mens det er uklart når Waymo kommer til å nå flere byer, har det tidligere Google-teamet gjort svimlende framgang.