An N.Y.C. Subway Operator’s Nightmare: Hitting a Person | The New Yorker Documentary
Selv om den går 24 timer i døgnet, syv dager i uken, har tunnelbanesystemet i New York City blitt en kilde til konstante klager fra både byens borgere og turister rundt om i verden. Men hvordan ble det så vondt? En ny skarp dokumentar fra New York Times belyser nedbrytningen av kanskje det mest berømte massetransittsystemet på planeten.
På onsdag, den New York Times Publisert en ny 10-minutters dokumentar med tittelen "Ditt tog er forsinket. Hvorfor? "I det, forsøker journalister Ora Dekornfeld og Alexandra Garcia å svare på spørsmålet så enkelt som mulig. Men de begynner med et sjokkerende faktum: "New York City-t-banen har nå verst on-time ytelse av ethvert stort raskt transitt system i verden."
Den sjarmerende, dokumentarfilmen profilerer ulike pendlere frustrasjoner og historier om å bli fanget under jorden, inkludert en haug med folk som synger. Men det avslører noe øyenbryn-økende informasjon. Selv om Metropolitan Transporation Authority som kontrollerer NYC-t-banen har blitt utsatt for det før, er tingene vesentlig verre enn de var for ti år siden. Og den primære grunnen til dette er at arkitekturen til NYC-t-banen er over et århundre gammel.
"Det er ikke bare arkitekturen som er 100 år gammel, men det er også mye av den grunnleggende teknologien," sier en MTA-representant, som er sitert fra en offisiell MTA-video. Hva dette betyr er at lyssignaler som benyttes under jorden for å la togene vite at de er trygge å fortsette, er konstruert og drives hovedsakelig på samme måte som de var i begynnelsen av det 20. århundre. Damningsfullt, denne setningen avslører at MTA aldri vet nøyaktig hvor togene er på banen til enhver tid, men i stedet er klar over seksjon av spor de okkuperer.
Tatt i betraktning din gjennomsnittlige smarttelefon kan fortelle deg nøyaktig hvor du befinner deg i et gitt gatehjørne, er det virkelig sjokkerende at et stort massetranssjonssystem er betydelig mindre presis når det gjelder å vite hvor nøyaktig store tog er, som alle inneholder tusenvis av mennesker hver eneste dag. Ifølge ganger, siden MTA begynte å oppgradere sin signalteknologi for tjue år siden, har den bare erstattet sine utdaterte signaler med nyere teknologi på L-toget.
Så, hvis du er en New Yorker, eller en reisende som besøker byen, ikke ta din frustrasjon ut på tunnelbanepersonellene når du opplever forsinkelser i toget. Disse menneskene er bare avhengige av teknologi som var mest oppfunnet da besteforeldrene var unge og tok på gatene i en helt annen by.
Mystisk opprinnelse av fugl fra "utilgjengelig øy" endelig forklart
I en studie utgitt torsdag i Molekylærfylogenetikk og Evolusjon ble et internasjonalt team av forskere de første som nøyaktig forklarte evolusjonær historien til Atlantisia rogersi, en aviær som ofte kalles den utilgjengelige ørekanalen. Nå vet de at deres forfedre fløy fra Sør-Amerika.
Mysteriet av Wombats 'Cube-Shaped Poop har endelig blitt løst
"Gode gjerder gjør gode naboer" er en følelse som wombats har tatt til hjerte. Disse furrige, små pungfuglene, som er hjemmefødte i Australia, bygger berømte strukturer ut av fanget for å markere deres territorium. Disse veggene tar et spesielt kubeformet poop å bygge, og wombats har spesielle fordøyelsessystemer for å produsere det.
Ny Millennium Falcon Design i "Solo" er blitt forklart
The New Millennium Falcon design i "Solo: A Star Wars Story" er blitt forklart. Og det er fornuftig.