Tesla Charging: Elon Musk lover en ny funksjon for å forbedre reisen

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk OK’d To Build A Hyperloop Between Washington And New York | TODAY

Elon Musk OK’d To Build A Hyperloop Between Washington And New York | TODAY
Anonim

Elon Musk planlegger å lade Tesla litt bedre. Konsernsjef reagerte på en brukerforespørsel på mandag, og ba om en måte å gi tilbakemelding på destinasjonsladere. Beskrive det som en "god ide" Musk s løfte om å legge til funksjonen kunne gjøre reiser bedre for de nesten 400 000 Tesla-bilene på veien.

Funksjonen, som beskrevet av Josh Cunningham, vil legge til muligheten til å rangere, kommentere og foreslå oppdateringer for Teslas destinasjonsladingprogram. Dette er et system som er skilt fra superladningsnettverket som gjør det mulig for brukere å lade bilene sine i rask fart på reiser. Destinasjonsladere er steder som hoteller, kjøpesentre og restauranter som tilbyr Tesla-ladere sammen med parkering. Kvalifiserende egenskaper mottar støtte og lading maskinvare i bytte for eksponering gjennom bilnavigasjonssystemet, men mens kartet viser informasjon om antall ladere og tilførte kilowatt, er det for øyeblikket ikke noe ratingsystem som er knyttet til Yelp eller TripAdvisor.

God idé, vi vil legge til denne funksjonen!

- Elon Musk (@elonmusk) 13. august 2018

Se mer: Elon Musk Reveals Når Teslas Full Self-Driving A.I. Chip vil lansere

Programmet kompletterer Teslas dedikerte superlader-nettverk, som kan lade mesteparten av bilens batteri på rundt 30 minutter med opptil 120 kilowatt - langt raskere enn destinasjonsladere som tilbyr rundt åtte til 16 kilowatt for å lade bilen i flere timer under et besøk på stedet.. Overladeren bidrar til å slå av angst ved å gjøre det mulig for brukere å planlegge ruter for å besøke ladere på vei til deres destinasjon. Tesla har bygget 1.327 superlaster stasjoner med 10.854 ladere, med nesten 1000 flere lagt i løpet av de siste tre månedene.

Tesla har store planer for fremtidige oppgraderinger til denne infrastrukturen. Musk lovet i mai en neste generasjons supercharger kunne bli avslørt i sensommeren. Mens Musk foreslo i desember 2016 å øke til 350 kilowatt, sa han senere i 2018 inntjeningsanrop at dobling av dagens wattasje var et mer sannsynlig mål, og gir et fortsatt respektabelt løft for oppladningstider.

Selskapet kunne gå enda lenger i fremtiden. En aprilrapport foreslo Tesla kan bli med i Europas Ionity Network, et joint venture mellom BMW, Daimler, Ford Motor Group, Volkswagen Group, Audi og Porsche som planlegger 400 ladeplasser i 19 land innen 2020, lading av biler på 350 kilowatt.

Mens destinasjonsladere blek i forhold til disse høye hastighetene, kan lavspenningsladere hjelpe sjåførene til å fortsette i ellers ujevnlige områder av dekning. Et lignende sett med 22 kilowatt-ladere opprettet av Moskva Tesla-klubben bidro til å koble gapet mellom byen og Hviterussland slik at folk kunne komme til verdenscupen i 2018.

$config[ads_kvadrat] not found