California Branner: Hvordan er Waze Handling LA Wildfires? Vi spurte appen

$config[ads_kvadrat] not found

Opel Astra H & Opel Vectra C: Hvordan bytte bremseskiver og klosser bak

Opel Astra H & Opel Vectra C: Hvordan bytte bremseskiver og klosser bak
Anonim

De pågående brannvernene i Sør-California har ødelagt hundrevis av boliger og tvunget 200.000 mennesker til å evakuere. Og med så mange flykting for sikkerhet, har folk plutselig måtte konfrontere et en gang hypotetisk spørsmål: Hvor godt kan navigasjonsapplikasjoner som Google Maps eller Waze håndtere utfolde naturkatastrofer? Vi reiste ut til Waze for å finne ut.

Problemet ble kastet i skarp lindring onsdag da Los Angeles Police Department ba beboere om å unngå navigasjonsapplikasjoner som omdirigere drivere mot veier med lett trafikk - veier som var tomme i utgangspunktet fordi brannslukkene faktisk brant i nærheten. Rapporter fra Twitter-brukere angav også at apps som Waze var å lede drivere til nabolag som var berørt av brannen.

For å få mer av en følelse av hvordan Waze - som, for eksempel Google Maps, eies av Google - omhandler utfordringene med å tilby sanntidsanvisninger under en naturkatastrofe som brannfuglene, Omvendt nådde ut til laget bak appen.

Når det ble spurt om onsdagens rapporterte problemer, sa en Waze-talsmann at fra fredag ​​ettermiddag har appen lukket ca 443 veiesegmenter i samråd med L.A. Department of Transportation og oppført 22 tilgjengelige rom for de fordrevne. De ga en generell uttalelse om situasjonen som tidligere var delt med andre utsalgssteder.

Kriser er av natur uforutsigbare, og når branner flyttet raskt og forandret seg, ble oppgaven mer utfordrende, sier uttalelsen delvis. Hele utsagnet er inkludert nederst i dette innlegget. "Når det er sagt, tror vi at prosessen fungerte så effektivt som mulig, og vi er stolte av arbeidet fra alle parter. “

Når du blir spurt mer spesifikke spørsmål om hvilken rolle Waze kan spille i en krise, pekte talsmannen på appens potensielle unike fordeler:

Vårt fellesskap av drivere, sammen med vårt langvarige nettverk av kommunale partnere, er faktisk det som setter Waze i en unik posisjon som den eneste ressursen som tilbyr sanntidsruting og informasjon. Waze fungerer som en ressurs for å koble lokale kontorer med sine borgere i en krise. Våre eksisterende regjeringsforhold gir oss sanntidsinformasjon om offisielle veibeskrivelser. I tillegg til å jobbe med L.A. Emergency Management-team og LADOT, som ga data for nedleggelse, fungerer vårt lokale kartredigeringssamfunn døgnet rundt for å sikre at kartet holder seg oppdatert.

Under en krise kan vi snakke direkte med myndighetene på bakken for å sikre at kartet vårt er nøyaktig fra det øyeblikket en krise begynner. Som partnere gir vi kontinuerlig oppdaterte data, vi kan sørge for at kartet vårt forblir flytende og oppdateres kontinuerlig i henhold til endringsforholdene i et område. Ingen vet mer om hva som skjer på veiene enn sjåførene selv, og Waze-samfunnet er alltid ivrig etter å dele sine erfaringer med andre på veien.

Talsmannen tilbød også dette rådet om hvordan brukerne mest trygt og ansvarlig kan bruke appen under en krise:

For det første oppfordrer vi aldri kjøring under noen form for naturkatastrofe, med mindre det er absolutt nødvendig. Hvis du reiser under en naturkatastrofe, kan brukerne søke ordet "Hjelp" for å finne nærmeste ly, eller panorere på kartet og klikke på skjermikonet. Vi gjør det også enkelt å identifisere ulike evakueringsruter, når det er nødvendig. I tillegg til å markere deres plassering på kartet hvor de trenger hjelp, kan Wazers også utnytte våre nye Roadside Help-funksjoner og gjøre nødanrop til å være koblet til politi, ambulanser eller brannvesenet - alt uten å forlate appen. Vi oppfordrer brukerne til aktivt å rapportere hva de ser ettersom dette er et ekstra lag med data som hjelper oss med å lukke veier og gjør sanntids oppdateringer til kartet. Alt som deles med Waze blir oppdatert til kartet i sanntid og deles med fellesskapet vårt.

Når det ble spurt om det var noe annet folk skulle vite, understreket talsmannen brukerdeltakelse som en viktig del av evnen til å fungere mest hjelpsomt:

Med tanke på appenes publikum, tar vi hver rapport veldig seriøst og tar skritt for å oppdatere kartet så snart vi mottar en rapport om vei nedleggelse eller dårlige veiforhold. Du kan også ta en aktiv rolle ved å legge til trafikkrapporter om ulykker eller andre farer langs ruten din for å varsle andre førere av sanntidsforhold.

Her er Wazes fullstendige uttalelse til media om de rapporterte problemene med appen som misleder drivere til brannpåvirkede områder.

Fra de tidlige timene av L.A.-brannene arbeidet Waze Crisis Response og vårt hengivne frivillige team i samarbeid med lokale kommunale organisasjoner for å holde kartene våre oppdaterte og hjelpe sjåfører i berørte områder. Vi var i direkte kontakt med L.A. Emergency Management-teamet, samt DOT som ga data for nedleggelse - alt som ble delt med Waze, ble oppdatert til kartet i sanntid og delt med fellesskapet vårt.

Kriser er av natur uforutsigbare, og som branner flyttet raskt og forandret seg, ble oppgaven mer utfordrende. Når det er sagt, tror vi at prosessen fungerte så effektivt som mulig, og vi er stolte av arbeidet fra alle parter. Vi setter pris på samarbeidet fra lokale myndigheter; takket være dem og til vårt lokale kartredigeringsfellesskap, var vi i stand til å holde kartdata og ruting så nøyaktig som mulig. Vi fortsetter å oppdatere kartet i sanntid for å takle endringene på bakken og hjelpe Los Angelenos til å komme seg trygt.

$config[ads_kvadrat] not found