Tesla Modell 3: Elon Musk bekrefter startdato for internasjonale markeder

How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3

How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3
Anonim

Tesla Model 3 går internasjonalt. Selskapets billigste eldste elbil, som gikk inn i produksjonen i juli 2017 med fokus på nordamerikanske forbrukere, vil bli tilgjengelig i Storbritannia og Australia i midten av 2019. Konsernsjef Elon Musk bekreftet flyttingen på torsdag i et svar på Omvendt via Twitter.

Nyheten følger bekreftelsen i Teslas tredje kvartals inntjeningsbrev dagen før det "vi forventer å begynne å ta bestillinger i Europa og Kina for Model 3 innen utgangen av dette året." Brevet viser at det kunne utgjøre et stort øyeblikk for Tesla, som det mellomstore premium-sedanmarkedet for Europa alene er mer enn det dobbelte av det amerikanske markedet. Musk sa i løpet av onsdagens tredje kvartal inntjeningsanrop at han forventer at Global Model 3 krever å nå "sannsynligvis i rekkefølge hvor som helst fra 500.000 til en million biler om året."

Tesla overlevert de første modell 3-kjøretøyene ved en overlevering på Tesla Design Studio i juli 2017, med innledende produksjon fokusert på $ 49.000 utgaver med langdistanse batteri og premium extras og planlegger å produsere $ 35.000 modeller når produksjonen har nådd et tilfredsstillende nivå. Selskapet hadde en tilbakegang på rundt 455 000 reservasjoner i august 2017. Da produksjonen utvidet til å levere over 50 000 modell 3s i tredje kvartal 2018, byttet Tesla i juli til et direkte ordresystem i Nord-Amerika.

Selskapet utformet modell 3 for å støtte denne raske produksjonshastigheten, med et minimalistisk interiør som forenkler bytte mellom venstre og høyre kjøreproduksjon. Musk bekreftet at Storbritannia og Australia, som begge bruker høyrehåndsdrift, vil motta modell 3 i midten av neste år:

Samme

- Elon Musk (@elonmusk) 25. oktober 2018

Musk notert under onsdagens tredje kvartal, forteller at han forventer at selskapet skal begynne å produsere modell 3 i betydelige volumer for Europa i januar. Dette ville bety at bilene skulle sendes ut fra California for å komme forbrukerdørene på kontinentet mellom slutten av februar og mars. Derfra sa Musk at han forventer at leveranser kommer til Asia Pacific-regionen muligens i første kvartal 2019, men definitivt i andre kvartal.

Tesla har forsøkt å utvide produksjonen med planer om å bygge en tredje, fjerde og femte Gigafactory, hvorav en vil være basert i Europa og en annen basert i Kina. Selskapet har sikret en 210 hektar stor tomt i Shanghai for Gigafactory 3, som etter hvert produserer rundt 250 000 biler per år. Teslas inntjeningsbrev sier at det "bestemte seg for å akselerere vår produksjons tidslinje i Kina. Vi tar sikte på å bringe deler av modell 3-produksjonen til Kina i 2019 og gradvis øke lokaliseringsnivået gjennom lokal sourcing og produksjon. Produksjonen i Kina vil bli utpekt kun for lokale kunder."

Utover å bringe modellen 3 til flere forbrukere, har Tesla tatt en rekke andre store skritt for å nå et bredere publikum. Det er introdusert en ny $ 46 000 mellomstore modell 3 med premium interiør, mens Shanghai Gigafactory dokumenter avslører at selskapet planlegger å også bruke lokalene til å produsere modell Y. Tesla har ennå ikke tatt brytene fra sitt massemarkedsparkeringsbil, men Musk har tidligere plaget en avsløringsdato i mars neste år.